Salon za drogi. Polacy przesiadają się do używanych aut

Sprzedaż nowych samochodów spada, zyskują komisy. W styczniu zarejestrowano 45 520 używanych samochodów - to o 34,07 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2012 r. Większe zainteresowanie rynkiem wtórnym widoczne było już w 2012 r. W październiku i listopadzie rejestracji używanych aut było odpowiednio o 18 i 14 proc. więcej niż w roku ubiegłym.

- Wzrost ten jest związany z zapaścią na rynku sprzedaży nowych samochodów dla klientów prywatnych. Część z nich decyduje się na zakup taniego używanego auta sprowadzonego z zagranicy - mówią analitycy IBRM Samar.

Od sierpnia 2012 r. odnotowywany jest większy popyt na pojazdy używane pochodzące z importu. W listopadzie do Polski trafiło prawie 52 tys. samochodów, o 16 proc. więcej niż w zeszłym roku - wynika z danych Ministerstwa Finansów. Tendencja wzrostowa się utrzymuje. W styczniu 2013 r. sprowadzono do kraju 47,9 tys. aut używanych, o 10 proc. więcej niż w styczniu 2012 r.

Zwiększony ruch zaobserwowano też w serwisie ogłoszeniowym otoMoto.pl. - Rynek samochodów używanych nie odczuwa spowolnienia. Przybywa nie tylko ogłoszeń i klientów - zauważa Piotr Grzemski, brand manager otoMoto.pl. W 2011 r. na portalu zamieszczono 8,3 mln ogłoszeń, w 2012 było ich już prawie 9 mln.

Zainteresowanie coraz częściej budzą także auta poleasingowe. - Ponieważ rynek wynajmu długoterminowego w Polsce wciąż wzrasta, rośnie również podaż samochodów, które trafiają do sprzedaży po wygaśnięciu kontaktów na obsługę floty - wskazuje Artur Sulewski, ekspert PZWiLP i dyrektor handlowy LeasePlan Fleet Management.

W porównaniu do 2011 r. sprzedaż używanych aut wzrosła prawie o 10 proc. i aż o 60 proc. w stosunku do danych z 2010 r. - wynika z raportu Car Remarketing International. W 2012 r. kupiono ponad 4 tys. takich pojazdów. - W czasach kryzysu zadbane 3-, 4-letnie pojazdy są ciekawą alternatywą dla zakupu nowych aut - dodaje Sulewski.

Jednak ceny aut utrzymują się na stałym poziomie. - Po znacznym spadku cen samochodów używanych w latach 2008-2009 rynek systematycznie się odradzał w okresie 2010-2012. Od połowy 2012 r. ceny aut używanych ustabilizowały się, nie obserwujemy już znaczących zmian - tłumaczy Radosław Wnuk, ekspert PZWiLP, dyrektor operacyjny LeasePlan Fleet Management.

Martyna Węglewska

martyna.weglewska@infor.pl