Branża transportowa boi się pustych przebiegów
Dziś wchodzi w życie duża część zapisów pakietu mobilności. Polscy przedsiębiorcy walczą jeszcze o zablokowanie niekorzystnego nakazu powrotu ciężarówek do kraju
O północy weszły w życie kluczowe zapisy tzw. pakietu mobilności. Dla rodzimych firm przewozowych oznaczają one znaczne zwiększenie kosztów. Rzecz dotyczy przypadków tzw. kabotażu czy przerzutów (cross-trade). Chodzi o to, że kierowca, który jest zatrudniony w firmie zarejestrowanej w Polsce, a przewozi towar np. między dwoma niemieckimi miastami lub z Francji do Hiszpanii, musi otrzymać wynagrodzenie adekwatne do płacy minimalnej w danych krajach. Polska branża przewozów ciężarówkami, która wśród krajów UE wciąż jest najsilniejsza, boi się znacznej utraty konkurencyjności. Niedawny raport PWC zakładał, że możemy stracić nawet 20 proc. rynku przewozowego w transporcie między narodowym.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.