Nierówna walka o zlecenia. Jak Ukraińcy psują unijny rynekChoć przejazdy na Wschód odpowiadają za 3 proc. całej pracy przewozowej, która w 2022 r. wyniosła 390 mld tkm, to na zniesieniu zezwoleń na wjazd do UE dla ukraińskich przewoźników traci już cała polska branżaPatrycja Otto•04 grudnia 2023
Drogowy i długo, długo nicChoć przewoźnicy mają do dyspozycji różne rodzaje transportu, to drogowy wciąż pozostaje dominujący. Intermodalny, choć teoretycznie atrakcyjny, nie może się przebić29 listopada 2023
Więcej fachowców, mniej politykówPrzedsiębiorcy z branży TSL mają swoje oczekiwania związane ze zmianami politycznymi. I nie chodzi tylko o przepisy, które pozwoliłyby z większym spokojem planować oraz prowadzić biznes. Ale też o współpracę i dyskusję29 listopada 2023
Czas pełen wyzwańDane mówią same za siebie. Polska branża transportowa wyhamowała. Do tego przyszły rok przynosi kolejne wyzwania do pokonania. Firmy stawiają na procesy optymalizacyjne i opracowują nowe strategie biznesowe29 listopada 2023
Logistyka coraz bliżej klienta docelowegoE-commerce wciąż zyskuje nowych zwolenników, którzy stawiają coraz większe wyzwania. To sprawia, że logistyka – zwłaszcza miejsca – przechodzi rewolucję29 listopada 2023
Przechowywanie naszpikowane elektronikąW dobie technologicznej i ekologicznej rewolucji magazyny wyrastają na centra nowoczesnych łańcuchów dostaw. W tle jest jednak optymalizacja kosztów biznesu29 listopada 2023