Na boisku remis, w telewizji rekordKontrowersje wobec gospodarza tegorocznego mundialu nie zniechęciły nas do kibicowania polskiej reprezentacjiElżbieta Rutkowska•24 listopada 2022
KGHM Polska Miedź pozostanie firmą górnicząTomasz Zdzikot: Spowolnienie gospodarki nie wpłynie na naszą produkcję, ale zadajemy sobie pytania o popyt w ChinachPaweł Czuryło•23 listopada 2022
Brak pracowników to wciąż realny problemDeficyt pracowników na rynku transportowym narasta. Szacuje się, że na rynku brakuje już 150 tys. kierowców. Kolejne miesiące mogą tylko pogłębić ten problem22 listopada 2022
Elektryczne ciężarówki potrzebują wsparciaDla branży TSL wielkim wyzwaniem będzie szykowana przez Unię Europejską dekarbonizacja transportu. Może się nie udać bez rządowego systemu dopłat i ulgKrzysztof Śmietana•22 listopada 2022
Pakiet mobilności to na razie chaos i wzrost kosztówW lutym tego roku zaczął obowiązywać pakiet mobilności. Choć branża sugeruje, że faktyczne konsekwencje z nim związane będą znane po roku obowiązywania, to przybywa firm, które już dziś mówią o skutkach nowych przepisów22 listopada 2022
Droga morska na razie bez konkurencjiMimo zawirowań transport morski pozostaje najchętniej wybieraną opcją w transporcie międzykontynentalnym. To efekt niższych kosztów w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami – zauważa Wojciech Wytrykowski, dyrektor zarządzający Multimodal Service w Hegelmann PolandPatrycja Otto•22 listopada 2022
Transport skrojony na miaręHandel światowy słabnie, a to przekłada się na ilości towarów w transporcie międzynarodowym i co za tym idzie – na ceny. Jednak to nie tylko one wpływają na popularność poszczególnych środków transportu. Znaczenie mają też czas dostawy i specyfika towaru22 listopada 2022
Barier wciąż przybywaDalsze zmiany i duża niepewność – tak w skrócie branża TSL widzi nadchodzącą przyszłość i w myśl zasady: koniec jest początkiem czegoś nowego, nie nastawia się na unormowanie sytuacji. Oczekuje raczej kolejnych zawirowań na rynku22 listopada 2022