Wojna na Bliskim Wschodzie podbiła ceny frachtu. Opuszczony Kanał Sueski, przeładowana Panama
Wzrost cen paliw i wymuszona zmiana tras w ciągu kilku tygodni podniosły koszty transportu morskiego o 35 proc. Ruch tankowców przez Kanał Panamski był na przełomie kwietnia i maja niemal o połowę wyższy niż przed wybuchem wojny na Bliskim Wschodzie.
Jak wynika z wyliczeń firmy Drewry, specjalizującej się w analizach transportu morskiego, w połowie maja koszt wysłania standardowego, 40-stopowego kontenera na najpopularniejszych trasach osiągnął poziom 2,55 tys. dolarów. W ciągu tygodnia cena poszła w górę o 12 proc., najwięcej odkąd pod koniec lutego USA i Izrael zaatakowały Iran. W ten sposób rynek zareagował na fiasko rozmów pokojowych.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.