Jednolity rynek w opałach

W skwarne majowe popołudnie ministrowie przemysłu i urzędnicy z co najmniej osiemnastu krajów Unii Europejskiej wchodzili do sali konferencyjnej w Brukseli, żeby dyskutować o przyszłości Opla. Wyglądało na to, że temperatura obrad będzie równie wysoka, jak ta na dworze. Herman van Rompuy, minister przemysłu Belgii – podobnie jak paru innych delegatów – domagał się zapewnień, że jakikolwiek plan ratunkowy dla europejskiej filii upadającego General Motors nie będzie faworyzować niemieckich fabryk wobec zakładów w innych krajach.