Nawet 60-tonowe ciężarówki pojadą po polskich drogach. Rząd chce testować EMS
Umożliwienie prowadzenia prac badawczo-rozwojowych w realnym ruchu drogowym nad pojazdami nienormatywnymi – to cel przygotowanych przez Ministerstwo Infrastruktury zmian w przepisach. Chodzi m.in. o zespoły ciężarowe o długości 25,25 m.
Jak tłumaczy resort infrastruktury, zmiany w prawie o ruchu drogowym są konieczne, aby na polskie drogi mogły wyjechać pojazdy zbudowane w oparciu o nowe rozwiązania techniczne lub koncepcje wykorzystania pojazdów przeznaczonych do przewozu ładunków podzielnych. Przykładem jest tzw. EMS („European Modular System”), który składa się z pojazdu silnikowego lub zespołu pojazdów, do których doczepiona jest co najmniej jedna przyczepa lub naczepa, i który przekracza maksymalną dopuszczalną długość i maksymalne obciążenie. Do EMS zalicza się m.in. zespoły pojazdów o długości 25,25 m, z możliwością podniesienia dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) ponad 40 ton.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.