Piotr Szymaniak

Sądowy zakaz prowadzenia pojazdów tylko na jedną z posiadanych kategorii jest fikcją. Choć kierowca nadal ma pozostałe uprawnienia, to nie może z nich skorzystać.

Sądowy zakaz prowadzenia pojazdów tylko na jedną z posiadanych kategorii jest fikcją. Choć kierowca nadal ma pozostałe uprawnienia, to nie może z nich skorzystać.

Brak przepisów wykonawczych dotyczących blokady alkoholowej nie powstrzymuje kierowców, którzy po uzyskaniu zgody sądu montują urządzenia na własne ryzyko. Są już pierwsze takie przypadki.

Polskie Stronnictwo Ludowe złożyło w Sejmie projekt ustawy o rzeczniku praw przedsiębiorców (RPP). Miałby on przede wszystkim dbać o interesy małych i średnich firm w sporach z sądami i organami administracji. „Szczególnie dla małych i średnich przedsiębiorców, których nie stać na profesjonalną obsługę prawną, są to spory trudne do wygrania, nawet jeśli racje są po ich stronie” – uzasadniają autorzy projektu. A jak wskazują statystyki, w ciągu ostatnich pięciu lat odsetek uchylanych decyzji ministrów czy organów administracji ciągle utrzymuje się na poziomie powyżej 30 proc.

Prokuratura Krajowa przyznaje, że Straż Graniczna nie może karać za brak dokumentów osób przekraczających granicę w strefie Schengen. Artykuł 49a kodeksu wykroczeń stanowi, że kto wbrew przepisom przekracza granicę państwową, podlega karze grzywny; art. 264 par. 2 kodeksu karnego przewiduje z kolei karę do trzech lat więzienia, jeśli takie przekroczenie granicy nastąpiło z użyciem przemocy, groźby lub podstępu.