Francja elegancjaObawiam się, że mój żywot recenzenta motoryzacyjnego dobiega końca. Niebawem nie będę miał co robić, a miejsce, w którym dziś czytacie moje teksty, wypełni ktoś inny. Prawdopodobnie będzie to Magda Gessler. Pierwsza kucharka RP pisze już wszędzie, tańczy, recytuje, udziela rad psychologicznych i tylko czekać, jak zobaczymy ją na deskach teatru albo w balecie Bolszoj. Ja zniknę, bo po prostu nie będę miał o czym pisać. A to dlatego, że nowoczesne samochody są tak dopracowane, że coraz trudniej znaleźć w nich jakiekolwiek poważne mankamenty.Łukasz Bąk•28 czerwca 2018
ManipulatorPrzyczyną 80 proc. wypadków samochodowych jest nadmierna prędkość. Tak przynajmniej twierdzi policja. Kompletnie się z tą tezą nie zgadzam. Powiem więcej - do 80 proc. wypadków dochodzi z tego powodu, że jeździmy zbyt wolno. I jestem pewien, że gdybyśmy mogli zasuwać po autostradach czy ekspresówkach 180 - 200 km/h, wypadków byłoby mniej. Oto dlaczego - nowoczesne samochody są tak doskonałe, że jazda nimi z prędkościami rzędu 100 - 140 km/h jest relaksująca jak tajski masaż. Włączasz aktywny tempomat, rozsiadasz się w fotelu obitym cielęcą skórą, w oparcie którego wbudowano tysiąc silniczków masujących plecy, i zapominasz, że jedziesz autem. Zasypiasz. Budzisz się dopiero następnego dnia w szpitalu.Łukasz Bąk•28 czerwca 2018
Kierowcy przesiadają się z diesli do małych aut benzynowychPopyt na niektóre modele z silnikiem dieslaskurczył się z kilkudziesięciu do kilku procentTomasz Żółciak•28 czerwca 2018
Euro - finansowy faul czy hat-trickOrganizacja Euro 2012 będzie kosztowała 200 mln zł. Albo 100 mld zł. Zależy, kto i jak liczy wydatki. Równie trudne do oszacowania są zyski z imprezy - mogą wynieść 500 mln albo 36 mld zł. Pewne jest jedno - od 20 lat żadne państwo nie zarobiło na organizacji masowej imprezy sportowejŁukasz Bąk•27 czerwca 2018
Jazda na finansowej rezerwie. Benzyna najdroższa w historiiZ powodu drogiej ropy i umacniającego się dolara za litr benzyny zapłacimy ponad 6 złŁukasz Bąk•27 czerwca 2018
Volkswagen z 1997 roku to ukochany samochód KowalskiegoOd wstąpienia do Unii sprowadziliśmy z Zachodu siedem milionów aut. Nowych tymczasem kupiliśmy zaledwie dwa milionyŁukasz Bąk•27 czerwca 2018