Cargo to początek. Kolej szykuje na 2014 i 2015 rok oferty kolejnych spółekTK Telekom i PKP Energetyka na sprzedaż. Ale kable i podstacje trafią do zarządcy torówKonrad Majszyk•11 sierpnia 2013
PKP: ustawiane przetargi, wyprowadzanie pieniędzy, wszechwładni związkowcyJak kręcić duże lody, to tylko w państwowej firmie. A mało która nadaje się do tego tak dobrze jak PKP. Bo w tej grupie nic nie jest przejrzyste.Konrad Majszyk•09 sierpnia 2013
Sprytni chłopcy z bocznicyJak kręcić duże lody, to tylko w państwowej firmie. A mało która nadaje się do tego tak dobrze jak PKP. Bo w tej grupie nic nie jest przejrzysteKonrad Majszyk•08 sierpnia 2013
GDDKiA pozbywa się dróg, bo są dla niej za drogiePrywatne firmy są tańsze i skuteczniejsze w utrzymaniu dróg – wyliczyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i oddaje im w zarządzanie kolejne trasy. Warto, bo zarządcy wygrywający przetargi na ich obsługę robią to o 30 proc. taniej niż państwowa agencja.Konrad Majszyk•08 sierpnia 2013
Bitwa o utrzymanie dróg z udziałem 70 przedsiębiorstwGDDKiA stawia na outsourcing. Do wzięcia jest zarządzanie siecią 1,5 tys. km tras krajowychKonrad Majszyk•07 sierpnia 2013
Pendolino w Polsce: Bajka za miliardy złotych z nierealnym czasem przejazdów w tleW piątek pierwszy z 20 Pendolino zamówionych dla PKP Intercity wyruszy do Polski z fabryki w Savigliano. Jednak według ekspertów w grudniu 2014 r., kiedy szybka kolej ma oficjalnie ruszyć, nie ma szans na dotrzymanie obiecanych przez ministra transportu Sławomira Nowaka czasów przejazdu do Trójmiasta, Wrocławia i Rzeszowa. Konrad Majszyk•07 sierpnia 2013
Producenci kruszyw skruszeli. Ceny i produkcja w dółDSS zbankrutowały, ale wykorzystują ranking wykonawców GDDKiA... do autopromocjiKonrad Majszyk•05 sierpnia 2013
Nowe dziecko Trakcji: kolej bałtyckaRoman Przybył zgarnia kontrakty na Litwie. W Polsce musi poprawić marżeKonrad Majszyk•05 sierpnia 2013