Lotnisko potrzebuje dróg, żeby się rozwijać. Modlin poczeka na nie jeszcze 7 latNa budowę dojazdów do Modlina potrzeba kilku miliardów złotych. I bardzo dużo czasu. Tylko niektóre z nich mają szanse powstać do 2023 r.Konrad Majszyk•24 sierpnia 2016
Miasta otwierają się szeroko na komercyjnych przewoźników autobusowychPrywatne autobusy w publicznej komunikacji to mniejsze koszty. Mimo to wiele lokalnych władz preferuje własne, komunalne firmyKonrad Majszyk•23 sierpnia 2016
Miasta otwierają się szeroko na komercyjnych przewoźników autobusowychTRANSPORT Prywatne autobusy w publicznej komunikacji to mniejsze koszty. Mimo to wiele lokalnych władz preferuje własne, komunalne firmyKonrad Majszyk•23 sierpnia 2016
Hybryda z Doliny Kolejowej. Innowacje jadą po torachRząd chce dofinansować budowę lokomotywy spalinowo-elektrycznej – dowiedział się DGP. To już kolejny projekt, który ma zwiększyć konkurencyjność tej gałęzi polskiego przemysłu. Konrad Majszyk•22 sierpnia 2016
Autostrady jak od Prady. "Unia dawała, to budowaliśmy"Pylony wysokości drapaczy chmur, malowane wiadukty, oko Saurona nad obwodnicą. Projektanci w Polsce mieli okazję się wyszaleć. A teraz mają już przestać stawiać sobie pomniki za życia. Konrad Majszyk•19 sierpnia 2016
Szymany i Radom skazane na porażkę? Oba lotniska zakończą sezon wynikami powyżej oczekiwańSkazywane na porażkę lotniska przyciągnęły przewoźników i zakończą sezon wynikami powyżej oczekiwań. Ale ich budowa i tak nigdy się nie zwróci. Konrad Majszyk•18 sierpnia 2016
Krajowy Program Kolejowy nie zachwycił branżyPoważne błędy w założeniach wydatkowania pieniędzy do 2023 r. – to główny zarzut, jaki eksperci stawiają ministrowi infrastruktury. Do 2 września prezes PKP PLK Ireneusz Merchel i przedstawiciele resortu infrastruktury i budownictwa (MIB) będą jeździć po województwach, prezentując plan wydawania pieniędzy na kolej.Konrad Majszyk•18 sierpnia 2016
Szymany nabierają wysokości, Radom zaczyna kołowaćINWESTYCJE Skazywane na porażkę lotniska przyciągnęły przewoźników i zakończą sezon wynikami powyżej oczekiwań. Ale ich budowa i tak nigdy się nie zwróciKonrad Majszyk•18 sierpnia 2016
Krajowy Program Kolejowy nie zachwycił branżyINWESTYCJE Poważne błędy w założeniach wydatkowania pieniędzy do 2023 r. - to główny zarzut, jaki eksperci stawiają ministrowi infrastrukturyKonrad Majszyk•18 sierpnia 2016
Odcięci od świata przez tory. Rząd zlikwiduje niebezpieczne przejazdy kolejoweRząd chce zlikwidować niebezpieczne przejazdy kolejowe. Lokalne społeczności stracą często jedyną drogę dojazdu. Przejazdy znikają pomimo sprzeciwu gmin. PKP twierdzi, że nie ma wyboru i musi je zamykać, bo urzędnicy nie kwapią się do współpracy. Tomasz Żółciak•17 sierpnia 2016