Lepsza kolej jedna czy rozdrobniona?Narodowi przewoźnicy różnie przygotowują się na szykowaną przez Brukselę liberalizację rynku. Niemcy się konsolidują, Brytyjczycy – wręcz przeciwnie. A Polska stoi w rozkroku.Konrad Majszyk•18 stycznia 2017
Wielka reprymenda dla PKP. Bruksela traci cierpliwośćNa półmetku unijnej perspektywy na inwestycje kolejowe wydaliśmy tylko 4 z 66 mld zł. Ministrowie będą się dziś z tego tłumaczyli przed Komisją Europejską. A ta już wykluczyła ewentualne przesuwanie pieniędzy. Konrad Majszyk•17 stycznia 2017
Namierzanie satelitarne, naklejki na tablice, bramownice nad drogami. Jaką formę przyjmie nowy pobór opłat?Namierzanie satelitarne, naklejki na tablice, bramownice nad drogami. Rywalizacja o nowy system poboru opłat nabiera rumieńców. Do końca stycznia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad czeka na wnioski od firm zainteresowanych siedmioletnim kontraktem na nowego operatora systemu poboru opłat drogowych (od pojazdów powyżej 3,5 tony i dla aut osobowych na płatnych odcinkach A2 i A4 zarządzanych przez GDDKiA).Tomasz Żółciak•12 stycznia 2017
Kumulacja ofert na nowe e-mytoINFRASTRUKTURA Namierzanie satelitarne, naklejki na tablice, bramownice nad drogami. Rywalizacja o nowy system poboru opłat nabiera rumieńcówKonrad Majszyk•12 stycznia 2017
PolRegio i spółki PKS zaoferują wspólny biletJeden system rezerwacyjny, łatwość wyszukiwania połączeń do mniejszych miast i atrakcyjniejsza cena – tym zintegrowani przewoźnicy chcą przyciągnąć klientów. Konrad Majszyk•11 stycznia 2017
Wojna o cennik na Lotnisku Chopina: Preferencje dla LOT-u, Ryanair skarży się do ULCRyanair skarży się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i zapowiada, że pójdzie do sądu. Inne linie też protestują przeciwko preferencjom dla PLL LOT. Konrad Majszyk•10 stycznia 2017
Kilometry nowych dróg ale bez autostrad. Aż do 2019 rokuResort infrastruktury i budownictwa w nowych warunkach przetargów stawia na wymogi jakościowe, z których łatwo będzie rozliczyć wykonawców.Konrad Majszyk•09 stycznia 2017
Miażdżący raport NIK: PKP PLK nie poradziły sobie z realizacją projektów i modernizacją liniiPKP PLK nie zakończyły 73 ze 153 projektów i nie zmodernizowały prawie 500 km linii. Największy kłopot był z dużymi projektami, o wartości powyżej 1 mld zł. Jest ryzyko, że za kilka lat problem się powtórzy. Tomasz Żółciak•04 stycznia 2017
Linie lotnicze zwiększają floty i siatki połączeńTrzy nowe rodzaje boeingów pojawią się w tym roku w PLL LOT. Będą nowe trasy m.in. do Los Angeles, Teheranu, Astany i Kaliningradu. Konkurenci także inwestują w nowe maszyny. Konrad Majszyk•03 stycznia 2017