Artykuły autora

O znalezienie organizatora wielkich turniejów wbrew pozorom nie jest tak łatwo. Powód: niepewność, czy gospodarz zarobi.

Analitycy wróżyli, że sprzedaż samochodów z segmentu premium wyhamuje. Stało się zupełnie odwrotnie – przyspieszyła. I to tak ostro, że branża jedzie po nowy rekord.

- Jeżeli w Polsce udałoby się przeprowadzić reformę podatków, za nami poszliby Węgrzy, Czesi, Słowacy, Rumuni, Bułgarzy, Grecy, Włosi i Hiszpanie. Oni też są eksploatowani przez zagranicznych gigantów - mówi Ryszard Florek, prezes firmy Fakro, jeden z założycieli Fundacji „Pomyśl o przyszłości”.

Nasi wschodni sąsiedzi kupują więcej aut niż przed rokiem. Prawie wszystkie pochodzą jednak z importu, bo rodzimy przemysł samochodowy już niemal nie istnieje.

Dieselgate zatacza coraz szersze kręgi. Tym razem w kręgu podejrzeń znalazł się Nissan. Japońskiego producenta oskarżają władze Korei Południowej, które w poniedziałek przedstawiły wyniki trwającego pięć miesięcy śledztwa.

Reforma systemu rozgrywek nie pomogła. Większość klubów piłkarskiej Ekstraklasy nie potrafi nawet w połowie zapełnić swoich obiektów. W zakończonym wczoraj sezonie piłkarskiej Ekstraklasy na trybunach pojawiło się w sumie ponad 2,7 mln kibiców. To niespełna 10 proc. więcej niż rok wcześniej, gdy na krajowych stadionach swoich ulubieńców dopingowało 2,5 mln fanów. Tytuł frekwencyjnego lidera po kilku latach odzyskała warszawska Legia.