Przywrócenie MIG-ów do służby pozwoli wypłacić pieniądze za ich remonty
Decyzja o przywróceniu części MiG-ów 29 do służby
pozwoliła odetchnąć nie tylko pilotom, którzy będą mogli wrócić do
latania, a przez to do pobierania tzw. dodatku lotniczego. Jest ona
korzystna również dla przemysłu. Chodzi o Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 4
w Bydgoszczy i WZL nr 2 w Warszawie, które mają być wkrótce połączone.
Te przedsiębiorstwa zajmują się serwisowaniem samolotów MiG-29 i w dużej
mierze z tego żyją.