transport

Zakaz wnoszenia płynów na pokład samolotów, obowiązujący w UE od 2006 roku, pozostanie w mocy co najmniej do 2012 roku, ponieważ na razie nie ma alternatywy dla tego środka bezpieczeństwa. Taki zapis znalazł się w stanowisku Komisji Europejskiej (KE) przygotowanym na piątkowe posiedzenie ministrów transportu "27" w Luksemburgu, które przeciekło do prasy.

Czy spółki kolejowe mogą ubiegać się o rekompensatę niektórych wydatków związanych z transportem?

Zagraniczni przewoźnicy oferują przeloty o 10 proc. taniej niż polskie linie czarterowe. Z tego powodu krajowi touroperatorzy coraz chętniej decydują się na współpracę z nimi.

Za pięć lat wszyscy kierowcy w Unii Europejskiej będą mieli możliwość płacenia za autostrady we wszystkich krajach za pomocą jednego abonamentu - ogłosiła dziś Komisja Europejska (KE).

 Inspekcja Transportu Drogowego przedstawia zatrważające wyniki kontroli miejskich autobusów, które trwały w stolicy przez cały piątek i poniedziałek do południa - pisze "Życie Warszawy".

Kilka dni temu został złożony wniosek o dopuszczenie do użytkowania autostrady Kraków - Szarów - pisze "Dziennik Polski".

Hybrydowe i elektryczne samochody oraz stacje do ich tankowania, samoloty na wodór, przydomowe wiatraki, niewielkie lokalne biogazownie, uprawy roślin energetycznych - tak już za 20 lat może wyglądać krajobraz energetyczny Polski.

British Aiways, American Airlines oraz Iberia, czyli trójka członków sojuszu lotniczego Oneworld, znalazły się na celowniku Komisji Europejskiej za porozumienia, które ograniczają konkurencję w połączeniach transatlantyckich.

Od czwartku na warszawskim lotnisku Okęcie będą obowiązywać nowe stawki opłat lotniskowych. Władze portu chcą nowymi cenami zachęcić przewoźników do uruchamiania połączeń, szczególnie tych pozaeuropejskich.

Spółka PKP Intercity może wejść na warszawską giełdę wiosną 2010 roku - poinformował w środę prezes firmy Krzysztof Celiński. Spółka chce pozyskać z rynku kilkaset milionów złotych.

Po batalii między socjalistami i Zielonymi a chadekami wspieranymi przez liberałów, komisja ds. zatrudnienia i spraw społecznych Parlamentu Europejskiego odrzuciła we wtorek propozycję, by kierowcy pracujący na własny rachunek podlegali takim samym ograniczeniom tygodniowego czasu pracy, jak ich koledzy zatrudnieni na stałe w firmach transportowych.