transport

Trwa kontrola wydatków w GITD. Gra toczy się o przyszłość całej służby kontrolującej autobusy i tiry.

Jest szansa na zawarcie porozumienia z Rosją w sprawie przewozów drogowych. I to jeszcze w tym tygodniu

Już nie tylko tabor. 17 miejscowości do końca 2020 r. chce wydać 5 mld zł na budowę przesiadkowych hubów. Cel – integracja autobusów, tramwajów, kolei, aut i rowerów. Pieniądze popłyną z UE i sektora prywatnego.

Coraz większe kolejki samochodów ciężarowych na białorusko-litewskich przejściach granicznych. Media w Mińsku informują, że jest to związane z przyjazdem wielu rosyjskich TIR-ów.

Naukowcy z kanadyjskiego Uniwersytetu Alberty dostarczyli mi właśnie mocnego argumentu do wszelkich dyskusji z żoną zaczynających się od słów: „Dlaczego codziennie pijesz?”. No więc teraz mogę ją zbywać krótkim: „Ja nie piję. Ja ćwiczę”. Bo jak dowiodły badania Kanadyjczyków, wino poprawia sprawność fizyczną, pracę serca, zmniejsza prawdopodobieństwo zachorowania na raka oraz przeciwdziała starzeniu.

Producent szuka klienta na 60 tramwajów, których nie odebrała Moskwa. Pesa ma problem z kontraktem na 120 tramwajów Fokstrot dla Moskwy. Pierwszy zaczął wozić pasażerów w połowie 2014 r. Rosjanie odebrali połowę (za tyle też zapłacili), a od kiedy kurs rubla się załamał, tabor stał się tak drogi, że dostawy i płatności zostały zawieszone.

Jeżeli w umowie z podmiotem leczniczym zajmującym się transportem sanitarnym nie zróżnicowano stawek za kursy z pacjentami i bez nich, to szpital musi płacić taką samą stawkę za każdy przejechany kilometr. Tak orzekł Sąd Najwyższy.

Czy obszar ograniczonego użytkowania (OOU) ustanowiony w 2011 r. wokół stołecznego lotniska dawał podstawę do wystąpienia z roszczeniem odszkodowawczym wobec portów, mimo że nie przysługiwało ono na gruncie obszaru ustanowionego w 2007 r.? A jeśli tak, w jakim zakresie? To kolejne pytania, z jakimi przyjdzie się zmierzyć Sądowi Najwyższemu (sygn. akt III CZP 114/15).