transport

W piątek miałem zaplanowaną ważną podróż służbową. Kupiłem bilet na poranny pociąg, sprawdziłem godziny odjazdu autobusu w kierunku dworca i na przystanku byłem przed czasem. Niestety, pojazd nie przyjechał. Zaniepokojeni byli także inni pasażerowie, którzy spieszyli się do pracy. Nic nie wskazywało na możliwe opóźnienie, nie było korków, nie padał też deszcz itd. Moim zdaniem była to wina przewoźnika – albo kierowca się nie stawił, albo autobus uległ awarii. Po kilkunastu minutach pojawił się kolejny, ale w trakcie jazdy się zepsuł. W konsekwencji spóźniłem się na pociąg i na umówione spotkanie. Czy mam prawo w takiej sytuacji żądać rekompensaty – pyta pan Krzysztof.

Kierowcy aut ciężarowych będą musieli od 1 lipca 2018 roku płacić za korzystanie ze wszystkich dróg krajowych w Niemczech - postanowił w środę rząd w Berlinie. Obecnie myto obowiązuje tylko na autostradach. Rząd liczy na wpływy w wysokości 2 mld euro rocznie.

Ponad 66 tys. zł przekazali polscy luteranie Światowej Federacji Luterańskiej z przeznaczeniem na pomoc dla uchodźców przebywających w obozach na Bliskim Wschodzie - poinformowała PAP w środę rzeczniczka polskiego Kościoła luterańskiego Agnieszka Godfrejów-Tarnogórska.

Łódź z czwórką migrantów, którzy usiłowali przedostać się z nieustalonego duńskiego portu do Szwecji zatonęła u wybrzeży Danii w cieśninie Sund. Wszyscy się uratowali, dwaj zostali zabrani do szpitala - poinformowała we wtorek duńska policja.

Wysłanie wezwania do zapłaty jest warunkiem dochodzenia w sądzie należności z tytułu krajowego przewozu towarów. Dopiero gdy dłużnik nie zareaguje – po trzech miesiącach wolno złożyć pozew.

INFRASTRUKTURA Dogadaliśmy się w sprawie ekspresowych połączeń z Czechami i ze Słowacją. Z Ukrainą jest kłopot. Latem konsorcjum Budimeksu i Strabagu powinno skończyć odcinek z Rzeszowa do Jarosławia, niedaleko granicy z Ukrainą. To będzie już ostatni fragment A4 na terenie Polski. Połączy się z odcinkiem gotowym od grudnia 2013 r. – od węzła Przemyśl do Korczowej, przy samej granicy.

Aż 37 tys. urządzeń podlegających kontroli Transportowego Dozoru Technicznego nie miało ważnych badań technicznych ani decyzji zezwalających na eksploatację – wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli z wykonywania zadań przez TDT. Były to zarówno osobowe i towarowe koleje linowe oraz wyciągi narciarskie, urządzenia zainstalowane na terenach kolejowych i w kolejowych pojazdach szynowych, wszelkiego rodzaju cysterny (kolejowe, drogowe czy wykorzystywane w żegludze śródlądowej), jak i urządzenia techniczne zainstalowane na terenach portowych czy statkach morskich i śródlądowych.

Polska powinna stawiać na upowszechnienie stosowania samochodów o napędzie elektrycznym i rozwój biopaliw drugiej generacji; w naszym kraju powinny też zacząć obwiązywać nowe normy paliwowe dla samochodów ciężarowych - uważają przedstawiciele Koalicji Klimatycznej.

Od lipca wejdzie w życie dekret wykonawczy do francuskiej ustawy Macrona, która utrudni działalność zagranicznych firm transportowych na tamtejszym rynku. Przedsiębiorcy się obawiają, że oznacza to kłopoty nie tylko biznesowe.