Narodowy czy wyklęty samochód elektrycznyO północy z poniedziałku na wtorek skończył się czas nadsyłania projektów polskiego auta elektrycznego. Laureatów poznamy we wrześniu, ponieważ prototyp pojazdu ma powstać już w przyszłym rokuAleksandra Gruszczyńska•16 maja 2017
Krzysztof Kowalczyk kończy współpracę z ElectroMobilitySzefostwo Krzysztofa Kowalczyka miało być kołem napędowym polskiej motoryzacji. Spółka ElectroMobility jest odpowiedzialna za stworzenie i rozpowszechnienie auta elektrycznego. Krzysztof Kowalczyk po nieco ponad 2 miesiącach ogłasza swoją rezygnację. 02 maja 2017
Konkurs na auto przyszłości z ukrytym regulaminemAby poznać regulamin konkursu na projekt samochodu elektrycznego najpierw trzeba podać swoje dane osobowe i zgodzić się na ich przetwarzanie. Prawnicy nie mają wątpliwości – kolejność powinna być odwrotna.Sławomir Wikariak•28 marca 2017
Bąk, Gruszczyńska: Elektrycznym autem prosto w kanałPomysł budowy auta zasilanego prądem nie jest zły. Ale jest skrajnie źle przygotowany: tak pod względem merytorycznym, czasowym, jak i finansowym. Idźmy jednak po kolei...Aleksandra Gruszczyńska•22 marca 2017
Napęd lepszy niż w Tesli [EUREKA DGP]Choć napędy elektryczne są znane od ponad stu lat, cały czas trzeba je udoskonalać – zwłaszcza biorąc pod uwagę potrzeby motoryzacji. To z myślą o niej inżynierowie ze Szczecina opracowali specjalny silnik elektrycznyJakub Kapiszewski•10 marca 2017
Połowa aut w instytucjach publicznych powinna być elektryczna? To niewykonalneResort energii chciał, żeby połowa aut w instytucjach publicznych była elektryczna. Teraz jednak musi skorygować plany. Bo pomysł storpedowali nawet ci, którzy mieli uwiarygadniać całe przedsięwzięcie.Tomasz Żółciak•09 stycznia 2017