prawo drogowe

Przewinienia i grzechy kierowców na wyciągnięcie ręki. Resort spraw wewnętrznych dostał zielone światło na rozbudowę systemu CEPiK( Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców). To oznacza, że już wkrótce wystarczy dostęp do internetu, by sprawdzić np. wynik badania technicznego auta, czy - co dla wielu kluczowe - liczbę punktów karnych.Kierowcy często o nich zapominają.

Projekt rozporządzenia Ministerstwa Spraw Wewnętrznych ws. wysokości grzywien za wybrane rodzaje wykroczeń jest obecnie w uzgodnieniach. Jego celem jest dostosowanie przepisów dotyczących mandatów do zmian w prawie, które nastąpiły w 2014 r. Zwiększa też wysokość mandatów za cześć wykroczeń popełnianych przez kierowców.

Rząd zajmie się projektem zmiany w rozporządzeniu w sprawie realizacji przez Agencję Rynku Rolnego zadań związanych z ustanowieniem dalszych tymczasowych, nadzwyczajnych środków wsparcia dla producentów niektórych owoców i warzyw w związku z wprowadzeniem embarga przez Rosję.

Wydłużenie maksymalnego okresu (z 10 do 15 lat), na jaki nietrzeźwy sprawca wypadku straci prawo jazdy, obowiązkowe nawiązki, konieczność jazdy tylko z alkolockiem dla wracających za kółko skazanych za jazdę na podwójnym gazie. Sejm przegłosował kontrowersyjne zmiany w kodeksie karnym będące reakcją na tragiczny wypadek sprzed ponad roku, w którym pijany i będący pod wpływem narkotyków kierowca zabił w Kamieniu Pomorskim sześć osób, raniąc dwie kolejne.

Prezentujemy sześć aplikacji na Androida, dzięki którym przyswoisz i usystematyzujesz widzę potrzebną do zaliczenia egzaminu na prawo jazdy kategorii B. Nie zabranie również wirtualnej przejażdżki po ulicach miasta, którą zapewnia oprogramowanie Prawo Jazdy 3d.

Za nowelizacją m.in. Kodeksu karnego oraz Prawa o ruchu drogowym głosowało 286 posłów, przeciw było czterech, zaś 152 wstrzymało się od głosu. Przed głosowaniem Marek Ast (PiS) zapowiedział, że jego klub wstrzyma się od głosu. "Odrzuciliście wszystkie nasze poprawki, które zmierzały do tego, aby skończyć z plagą pijanych kierowców. W tej sytuacji wstrzymamy się od głosu" - mówił.

Dziś na godz. 9 wyznaczona była rozprawa przed Trybunałem Konstytucyjnym w sprawie wniosku prokuratora generalnego, dotyczącego uprawnień Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) do nakładania mandatów za wykroczenia drogowe (U 3/13). Do rozprawy jednak nie dojdzie. PG w ostatniej chwili wycofał wniosek o stwierdzenie niezgodności z konstytucją przepisów rozporządzenia prezesa Rady Ministrów w sprawie nadania inspektorom ITD oraz pracownikom Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego uprawnień do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego (Dz.U. z 2011 r. nr 135, poz. 790). Zrobił to, bo nie widzi szans na wygraną.

Posłowie wypowiadają wojnę piratom drogowym. Sejmowa komisja infrastruktury pracuje nad projektem zmian w kodeksie drogowym. Mają się zmienić między innymi stawki mandatów. Ich wysokość będzie ułamkiem średniego wynagrodzenia. Inna ma być też metoda karania za zdjęcia z fotoradaru.

Coraz głośniej komentuje się przygotowany przez posłów Platformy Obywatelskiej projekt nowelizacji ustawy "Prawo o ruchu drogowym". Jeżeli Sejm przyjmie te propozycje, na naszych drogach zajdą duże zmiany. Przede wszystkim strażnicy miejscy nie będą już wystawiać na drogi fotoradarów, bo ten przywilej zostanie zarezerwowany dla Inspekcji Transportu Drogowego i policji.

Sprawca wypadku, który próbował zrzucić winę na innego kierowcę i przed sądem przedstawił nieprawdziwą wersję zdarzeń, zapłaci za naruszenie dóbr osobistych osoby, którą oczernił - uznał Sąd Okręgowy w Tarnowie.

Straże gminne stracą sprzęt na rzecz GITD i policji. Lokalne władze zapowiadają strajk

Projekt przygotowany przez resort infrastruktury i rozwoju przewiduje też zniesienie granicy wieku 12 lat dla obowiązku przewożenia dzieci w fotelikach (lub innych urządzeniach zapewniających bezpieczeństwo). Pozostawia natomiast ogólny wymóg przewożenia dzieci poniżej 150 cm wzrostu w foteliku zapewniającym bezpieczną jazdę.

Zmiany mają dostosować polskie prawo do unijnych dyrektyw dotyczących stosowania pasów bezpieczeństwa i fotelików dla dzieci w pojazdach. Ponadto, przygotowywany przez resort infrastruktury i rozwoju projekt nakłada na kierowców autobusów obowiązek informowania pasażerów o obowiązku używania pasów bezpieczeństwa, o ile dany pojazd jest w nie wyposażony.

Sądy wciąż jeszcze rzadko decydują o podaniu do publicznej wiadomości danych sprawcy przestępstwa karnego skarbowego

Kierowcy masowo prowadzą pojazdy bez wymaganych uprawnień. Powodów jest wiele: ewentualne kary są mało odstraszające, a kursy na prawo jazdy drogie. Do tego dochodzi niskie prawdopodobieństwo kontroli drogowej

Rozporządzenia, których założeniem miało być dopuszczenie w Polsce rejestracji samochodów z kierownicą po prawej stronie nie zaczną, jak zakładały projekty, obowiązywać od 1 stycznia 2015 roku.

MSW chce zabierać uprawnienia za przekroczenie prędkości o 50 km/h. Takie rozwiązanie może być jednak niezgodne z konstytucją

Kierowcy bawią się w policjantów. W ciągu kilku miesięcy do policji wpłynęło blisko 2,7 tys. donosów (filmów, zdjęć) na łamiących przepisy drogowe. Ich autorami są zwykle inni kierowcy. Najłatwiej bohaterem nagrania można zostać w woj. śląskim, pomorskim i mazowieckim. Policja zwraca uwagę, że dokumentując wybryki innych, sami narażamy się na niebezpieczeństwo.