paliwo

Krajowy System e-Faktur, zamiast ułatwić życie księgowym, mocno je utrudnił. Przynajmniej na razie. Na niektórych fakturach brakuje informacji, które wcześniej były na fakturze papierowej lub zwykłej elektronicznej.

Rajskie wakacje zamieniły się w pułapkę. Przewoźnicy wysyłają puste maszyny, by ratować 4 tys. osób uwięzionych na wyspie po nagłym zakazie sprzedaży paliwa lotniczego. Kryzys pogłębił się po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli. Na miejscu brakuje nie tylko benzyny, ale też prądu i leków.

Tankowanie większej ilości paliwa, niż wynosi nominalna pojemność baku, nie musi oznaczać oszustwa. Jednocześnie kontrole pokazują, że w Polsce wciąż zdarzają się zarówno nieprawidłowości w odmierzaniu paliwa, jak i sprzedaż paliwa o parametrach niezgodnych z normami. Różnica między techniczną specyfiką zbiornika a realnym „podkręceniem” dystrybutora lub sprzedażą paliwa złej jakości bywa dla kierowcy trudna do uchwycenia. Poniżej konkrety: gdzie kończy się fizyka, a zaczyna problem, jakie są dane z kontroli i co zrobić, gdy pojawi się podejrzenie oszustwa.

Luty 2026 przynosi zimny prysznic dla kierowców. Po tygodniach obniżek, ceny na stacjach znów rosną. Eksperci e-petrol.pl ostrzegają: benzyna i diesel drożeją w hurcie, co uderzy nas po kieszeni. Sprawdź aktualne prognozy cen paliw na nadchodzący tydzień i dowiedz się, czy warto tankować już dziś.

W pierwszym okresie tylko największe firmy muszą wystawiać faktury przy użyciu Krajowego Systemu e-Faktur. Ale wszyscy podatnicy VAT powinni się nauczyć je odbierać. Nie oznacza to, że od lutego do lamusa przechodzą faktury papierowe lub wysyłane mailem. Są tego co najmniej dwa powody.

Jak informuje „Dziennik Zachodni”, powołując się na ustalenia śledczych, do sądu trafił akt oskarżenia przeciwko członkom międzynarodowej grupy przestępczej. Według Prokuratury Regionalnej w Katowicach oskarżeni dopuścili się oszustw podatkowych na skalę 1,5 miliarda złotych, co czyni tę sprawę jednym z największych procesów gospodarczych w historii kraju.

Kilkudziesięciu kierowców w Białymstoku spotkała kosztowna niespodzianka, gdy z dystrybutorów na stacji przy ulicy Hetmańskiej zamiast benzyny bezołowiowej popłynął olej napędowy. Awaria doprowadziła do natychmiastowych uszkodzeń wielu pojazdów, a sieć handlowa we współpracy z ubezpieczycielem rozpoczęła już procedurę wyjaśniającą. Poszkodowani, których wg. doniesień Radia Białystok liczba wciąż rośnie, proszeni są o pilny kontakt z policją oraz gromadzenie dokumentacji naprawczej.

Unia Europejska wprowadza ETS2 – nowy system opłat za emisję CO₂ obejmujący ogrzewanie i paliwo. Analitycy ostrzegają, że rachunki Polaków mogą wzrosnąć nawet o kilkanaście procent. Choć formalnie to dostawcy paliw zapłacą podatek, to jego koszt prawie na pewno zostanie nałożony na obywateli. Sprawdź, kogo dotknie ETS2, ile wzrosną ceny i czy Polska zdoła opóźnić te zmiany.

Podpisano wstępne porozumienie dotyczące realizacji programu rozbudowy krajowej infrastruktury paliwowej w celu przyłączenia jej do systemu rurociągów NATO. Zdaniem wiceministra Tomczyka, to wielki dzień dla Polski.

Rosja w 2024 roku pozostawała głównym zagranicznym dostawcą paliwa jądrowego do USA – wynika z danych cytowanych przez agencję Bloomberg. Dostawy zaspokoiły aż 20 proc. amerykańskiego zapotrzebowania, mimo że formalnie obowiązuje zakaz importu rosyjskiego wzbogaconego uranu.

Pod koniec września istnieje realne ryzyko, że cena oleju napędowego przekroczy 6 zł za litr, choć drastycznych podwyżek na stacjach kierowcy raczej jeszcze nie odczują – prognozują analitycy e-petrol.

Polska może mieć kłopot z zapewnieniem paliwa dla sojuszniczych wojsk, gdyby te masowo zaczęły pojawiać się na terenie naszego kraju. Lekarstwem ma być przyłączenie kraju do systemu rurociągów NATO, jednak dziwnym trafem nie udało się tego zrobić przez 26 lat członkostwa w Sojuszu.

Y spółka z o.o. (podatnik VAT czynny) nabyła 23 maja 2025 r. na stacji paliw benzynę do kosiarki spalinowej do trawy. Zakup został udokumentowany wystawioną przez właściciela stacji (firma X – podatnik VAT czynny) fakturą na kwotę 369 zł brutto, w tym VAT: 69 zł. Pracownik spółki Y zapłacił służbową kartą płatniczą oraz od razu odebrał fakturę zakupu. Tego samego dnia zakupiona benzyna została przewieziona przez pracownika do spółki w kanistrach. Ma ona służyć wyłącznie do napędu kosiarki spalinowej używanej przez pracowników spółki do wykaszania trawy wokół siedziby firmy. Budynki i budowle znajdujące się na posesji stanowią środki trwałe spółki. Zakupiona benzyna nie zostanie wykorzystana do napędu służbowych aut. Spółka rozlicza VAT oraz zaliczki na CIT na zasadach ogólnych za okresy miesięczne. Rokiem podatkowym Y jest rok kalendarzowy. Pomiędzy spółką Y a firmą X nie zachodzą powiązania, o których mowa w art. 32 ustawy o VAT. Spółka prowadzi wyłącznie działalność opodatkowaną VAT. Jak spółka powinna rozliczyć zakup w VAT i CIT?

Samodzielne generowanie przez rolnika dokumentu z informacjami o liczbie zwierząt hodowlanych, za które przysługuje zwrot części akcyzy zawartej w cenie paliwa na potrzeby produkcji przewidują założenia do projektu zmiany ustawy o zwrocie akcyzy od paliwa rolniczego.

Miniony tydzień przyniósł lekką ulgę dla kierowców – cena benzyny spadła o 1 grosz za litr, a oleju napędowego o 3 grosze. Choć zmiany są symboliczne, to mogą zapowiadać większy trend.

Spopielone odpady mogą być znakomitym źródłem paliwa przyszłości – zielonego wodoru.

Maliszewski: - W tym roku najmocniej odczujemy wzrost cen energii, usług i tytoniu. Mniej możemy natomiast płacić za żywność

Dostępne dla każdego stacje tankowania wodoru, program kształcący specjalistów, nowoczesne laboratorium badań jakości – zielona transformacja największej polskiej firmy nabiera rozmachu. Paliwo przyszłości może napędzić gospodarkę.