Najbogatszy Polak nie będzie ładował elektrycznych aut
Jan Kulczyk rezygnuje z ogłoszonych z
wielką pompą dwa lata temu planów budowy
infrastruktury do ładowania samochodów
elektrycznych – ustalił DGP. Spółka e+,
która należy do kontrolowanej przez biznesmena
Polenergii i Alva Technologies, miała być pierwszym
na naszym rynku integratorem dostarczającym kompletny
pakiet usług dla użytkowników pojazdów
elektrycznych. Miała nie tylko zbudować w polskich
miastach stacje doładowujące takie samochody, lecz
także zapewnić finansowanie (w tym leasing lub
wynajem), serwis, ubezpieczenie i assistance pojazdu.
Zapowiadano, że postawi aż 300 tego rodzaju
punktów, skończyło się na 12.