loty

Zakaz przylotu do Polski samolotów z 46 państw ma zacząć obowiązywać 2 września tego roku - wynika z projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie zakazów w ruchu lotniczym opublikowanego w wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Chodzi m. in. o Francję i Hiszpanię.

Słowacki Centralny Sztab Kryzysowy zdecydował we wtorek, że na krajowych lotniskach będą mogły lądować wszystkie samoloty cywilne, startujące z innych państw. Dotyczy to również lotnisk w krajach uznawanych za ryzykowne z punktu widzenia rozprzestrzeniania się Sars-CoV-2.

Linie lotnicze Ryanair poinformowały w poniedziałek, że zmniejszą we wrześniu i październiku liczbę połączeń o 20 proc. w związku z przywracaniem restrykcji w podróżowaniu do kolejnych państw i będącym efektem tego spadkiem rezerwacji.

Do 25 sierpnia rząd wydłużył zakaz połączeń lotniczych w ruchu międzynarodowym w związku z epidemią koronawirusa, na liście znalazły się 44 państwa - wynika z opublikowanego we wtorek rozporządzenia Rady Ministrów. Na liście są m.in. USA, Chiny, Rosja czy Izrael.

Rząd do 11 sierpnia przedłużył zakaz połączeń lotniczych w ruchu międzynarodowym w związku z epidemią koronawirusa. W stosunku do rozporządzenia sprzed dwóch tygodni, zakazem objęto dwa kraje, zniesiono go w stosunku do dziesięciu.

- Chargeback ma służyć w sytuacjach, w których usługa nie zostaje zrealizowana z przyczyn leżących po stronie usługodawcy/sprzedawcy. Tymczasem rzeczywiście w niektórych branżach brak realizacji usługi w dobie koronawirusa wynikał nie z przyczyn leżących po stronie usługodawcy, tylko właśnie obostrzeń rządowych - mówi w wywiadzie dla DGP dr hab. Mariusz Golecki, rzecznik finansowy.

Rząd do 28 lipca br. przedłużył zakaz połączeń lotniczych w ruchu międzynarodowym. W stosunku do obowiązującego, ale kończącego się rozporządzenia sprzed dwóch tygodni, nie zmieniono nic na liście krajów, do których można podróżować samolotem.

Polska wycofa się ze 180 dni, jakie w tarczy antykryzysowej dano biurom podróży na zwrot pieniędzy klientom – dowiaduje się DGP. Zanim jednak to nastąpi, branża zdoła wziąć głębszy oddech.

Analizujemy możliwość uruchomienia dalekodystansowych rejsowych lotów pasażerskich do Stanów Zjednoczonych; jednak musimy brać pod uwagę restrykcyjne przepisy obowiązujące w tym kraju w związku z pandemią wirusa SARS-CoV-2 - mówi PAP rzecznik prasowy PLL LOT Krzysztof Moczulski.

Zwracamy się z apelem do pasażerów, aby przed zakupem biletu na bieżąco sprawdzali obostrzenia dotyczące koronawirusa obowiązujące w kraju, do którego się udają - mówi PAP rzecznik PLL LOT Krzysztof Moczulski. Jak dodał, LOT nie może zabrać na pokład pasażerów, którzy nie dopełnili formalności.

Linie lotnicze należące do Lufthansa Group, czyli Lufthansa, Austrian Airlines i Brussels Airlines oraz Swiss w letnim rozkładzie, obowiązującym do października br., będą wykonywać tygodniowo 140 połączeń do i z Polski - poinformowała spółka.

Wizz Air uruchomi 4 sierpnia dwie nowe trasy - z Gdańska i Katowic do Mykonos w Grecji - poinformował we wtorek węgierski przewoźnik. Przypominał jednocześnie o konieczności podróżowania w maseczce.

Po każdym kryzysie z rynku znikała pewna liczba linii lotniczych. Pandemia sprawiła, że zagrożeni są, choć w różnym stopniu, właściwie wszyscy przewoźnicy.

Od 1 lipca samoloty będą mogły latać już z pełnym składem pasażerów, otwieramy w pełni niebo - poinformowała w piątek wicepremier, minister rozwoju Jadwiga Emilewicz. Dodała, że dotyczy to wszystkich lotów: regularnych i czarterowych.

Choć linie lotnicze zaczynają przywracać rejsy, to na odbudowanie dawnego poziomu ruchu poczekamy bardzo długo. To duży kłopot dla małych portów.

Wraz ze zniesieniem zakazu ruchu lotniczego z i do Polski, od środy francuskie linie Air France wznawiają loty do naszego kraju - poinformowała w poniedziałek francuska linia lotnicza. Przewoźnik przywróci połączenie z Warszawy do Paryża, a 3 lipca b.r. zainauguruje trasę Kraków-Paryż.