lotnictwo

LOT wkrótce gotowy do prywatyzacji - taki plan ma nowy prezes firmy. Jak dowiedziała się nieoficjalnie Informacyjna Agencja Radiowa, Sebastian Mikosz chce, by spółka mogła być sprzedana jeszcze w tym roku.

Wizzair będzie domagał się milionów euro od lotniska w Modlinie. Według nieoficjalnych informacji IAR, przewoźnik szacuje, że każdy miesiąc zamknięcia podwarszawskiego portu oznacza dla linii ponad 4 miliony złotych strat.

Albo krótszy termin, albo inny wykonawca. Zarząd portu lotniczego w Modlinie zażądał od firmy Erbud szybszej naprawy dwóch betonowych odcinków drogi startowej.

Planowane podwyżki opłat lotniskowych są związane z planem inwestycyjnym wdrażanym na londyńskim lotnisku Heathrow, jednym z największych i najważniejszych portów lotniczych świata.

Od jutra (15.02.2013 r.) od godzin popołudniowych linie lotnicze Eurolot rozpoczną sprzedaż biletów na wszystkie krajowe połączenia na trasach z Warszawy do Gdańska, Katowic, Krakowa, Poznania, Rzeszowa, Szczecina, Wrocławia i Bydgoszczy. Rejsy wykonywane będą przez Eurolot od 31 marca 2013 roku.

Premier Donald Tusk pytany na konferencji prasowej o przyszłość PLL LOT mówi twardo: albo zmiana, albo upadek. Kroplówki nie będzie. Szef rządu nie wyklucza prywatyzacji przewoźnika.

Spełnia się najbardziej czarny z czarnych scenariuszy dla lotniska w Modlinie. Wbrew nadziejom i zapowiedziom szefostwa nowego portu lotniczego, naprawa wadliwego pasa startowego wymaga wybudowania nowego pasa startowego. A to oznacza, że potrwa znacznie dłużej niż zapowiadano i samoloty pojawią się na nim dopiero za rok.

W systemie rezerwacyjnym PLL LOT nie można zarezerwować biletów na loty z Warszawy do Kairu, Doniecka i Erewania. Pasażerowie nie polecą również z Krakowa do Paryża.

Prezes PLL LOT Sebastian Mikosz poinformował w dniu dzisiejszym, że linia nie planuje lotów Boeinga 787 Dreamliner do końca października 2013 roku.