linia średnicowa

Kolejarze zaczną w 2026 r. czteroletnią przebudowę stacji Warszawa Wschodnia. Remont stołecznej linii średnicowej rozciągnie się aż na 15 lat. To trzy razy dłużej niż przewidywano przed dekadą.

Szybka linia Igrek z pociągami rozpędzającymi się do 300 km/h najpewniej zakończy się w Warszawie wąskim gardłem w postaci niezmodernizowanej, rozsypującej się linii średnicowej. Rządowi nie udaje się skoordynować wielkich inwestycji kolejowych.

Uciążliwa dla pasażerów przebudowa torów między dworcami Zachodnim i Wschodnim w Warszawie najpewniej zostanie przesunięta w czasie.

Remont linii średnicowej w Warszawie może trwać dwa, a nie cztery lata – twierdzą organizacje społeczne.