koleje

Rekompensaty uzyskane za spóźnienie pociągu nie przekreślają później możliwości dochodzenia przez podróżnego od przewoźnika odszkodowania, np. za utracone zarobki

Rząd machnął ręką na kolej, liczą się prze de wszystkim drogi – taki wniosek można wysnuć, porównując ewolucję transportowych strategii dla Polski

Dzięki eskalacji konfliktu z Alstomem PKP Intercity ma szansę sporo zaoszczędzić na utrzymaniu nowych pociągów. Zgodnie z umową za obsługę jednej maszyny przewoźnik powinien płacić 2,8 mln zł rocznie

Jeszcze nigdy dysproporcja czasowa w podróżach między samochodem a pociągiem nie była tak duża. Wybierając się w niektóre trasy autem, zaoszczędzimy nawet kilka godzin. I być może sporo nerwów

Kiedy pendolino w końcu pojedzie po polskich torach? "PKP Intercity jest zdeterminowane, by pojawiło się w rozkładzie grudniowym. Jeżeli Alstom wywiąże się z ostatnich ustaleń i w najbliższych dniach złoży właściwy wniosek homologacyjny do Urzędu Transportu Kolejowego, to termin grudniowy będzie realny" - informuje Marcin Celejewski, prezes PKP Intercity, ma wszystko pod kontrolą

Rada Ministrów przyjęła założenia do projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożone przez ministra infrastruktury i rozwoju.

Ponad 250 milionów euro na modernizację kolei w Polsce. Komisja Europejska przyznała środki na dwie inwestycje mające na celu unowocześnienie linii oraz poprawę konkurencyjności sektora kolejowego.

Szybki wniosek o homologację, arbitraż w sprawie kar i dopuszczalna prędkość 250 kilometrów na godzinę - to najważniejsze ustalenia po negocjacjach w sprawie pociągów Pendolino w Polsce.

Samorządy nie chcą podpisywać wieloletnich umów z przewoźnikami. Efekt: stary tabor i słaba jakość usług

Pendolino ma problemy związane z tzw. przekroczeniem skrajni, z powodu których konieczne jest punktowe przesuwanie urządzeń przytorowych. PKP Intercity zaprzecza, ale czy słusznie?

Polskie Koleje Państwowe (PKP) szukają inwestora dla pilotażowego programu "Małe Projekty Deweloperskie", polegającego na komercyjnym zagospodarowaniu nieruchomości zlokalizowanych w siedmiu miastach w Polsce, podała spółka.

Będzie konkurencja dla polskich kolejarzy. Jak pisze "Puls Biznesu", resort infrastruktury przygotowuje przetarg na wybór przewoźnika, który będzie woził pasażerów za granicę.

Więcej połączeń nad morze i w góry. Do Białegostoku - autobusem zamiast pociągiem. O północy wejdzie w życie nowy rozkład jazdy na kolei.

PKP Cargo planuje konsolidację trzech spółek zależnych odpowiedzialnych za naprawę taboru - PKP Cargowag, PKP Cargolok i PKP Cargo Tabor Karsznice w jeden podmiot pod nazwą PKP Cargo Tabor, podała spółka. Nowa firma z prawie 3000 pracowników będzie jedną największych spółek taborowych w Europie, a konsolidacja umożliwi lepsze wykorzystanie potencjału spółek i doświadczonej kadry, co pozwoli w przyszłości na pozyskiwanie zleceń z rynku, a tym samym dywersyfikację źródeł przychodów.  

Rekordowa liczba remontów utrudni latem życie pasażerom. By się ratować, przewoźnicy uruchamiają nowe połączenia – jak nie kolejowe, to autokarowe. Inaczej ludzie wybiorą samochody i nowe autostrady