koleje

Najpierw zebrali sto tysięcy podpisów pod petycją o przywrócenia pociągu "Matejko". Dziś przyjechali do Warszawy. Od początku roku mieszkańcy Krakowa walczą o przywrócenia tanich połączeń kolejowych z Warszawą. Organizatorzy akcji rozmawiali w tej sprawie z minister Infrastruktury i Rozwoju Marią Wasiak.

Funkcjonariusze straży ochrony kolei wykonujący prace administracyjne będą kierowani na badania lekarskie co 4 lata, a nie – jak dotąd – co 3. Złagodzone zostały także kryteria oceny ostrości ich słuchu. Powinni każdym uchem słyszeć szept z odległości 3 metrów, a mowę zwykłą – z 5 metrów. Od piątku łagodniejsze są także kryteria tzw. badań audiometrycznych.

Automaty powoli wypierają ludzi. Na Dworcu Centralnym w Warszawie rozpoczęły się testy nowego systemu zapowiedzi. Megafonistki zostały częściowo zastąpione przez syntezatory mowy. Wcześniej podobne urządzenia były już testowane na innych dworcach.

Polskie pociągi na internetowej mapie, ale tylko według rozkładu. PKP Intercity rozpoczęły współpracę z firmą Google. Dzięki temu będzie można wybrać trasę, znaleźć konkretne połączenie oraz sprawdzić, jak dużo czasu zajmie podróż.

Możliwe jest odsprzedanie niektórych spółek AWT, ale równie prawdopodobne dokupienie kolejnego pakietu akcji.

Pendolino – najnowszy nabytek PKP Intercity – niedługo może przestać być medialną gwiazdą. Jak dowiedział się DGP, z problemami przebiegają przygotowania do wprowadzenia do ruchu w tym roku nowych składów. Ma ich być dwa razy więcej niż pendolino.

Mniej wypadków na torach, mniej ofiar, ale zabezpieczeń też za mało. Z zestawienia sporządzonego przez Polskie Linie Kolejowe wynika, że w 2014 roku liczba ofiar śmiertelnych zmniejszyła się w porównaniu z rokiem 2013 o 4 procent.

- PKP Cargo podpisało umowę o udostępnienie infrastruktury kolejowej do przewozu rzeczy w rozkładzie jazdy pociągów w terminie do dnia 12 grudnia 2015 r. z PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), podała spółka. Przewidywana wartość umowy wynosi łącznie 684,7 mln zł netto (842,2 mln zł brutto).

Newag i Pesa chcą odbić rynek lokomotyw z rąk Bombardiera i Siemensa. Ale nie spełniają kryteriów.Kupić polskie lokomotywy czy Bombardiera i Siemensa? PKP Cargo ma dylemat

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) nałożył na PKP Intercity karę pieniężną w wysokości 155 100,44 zł w związku ze stwierdzonym naruszeniem obowiązku polegającym na nieinformowaniu pasażerów o warunkach najniższych opłat za przewóz, podał Urząd.

Remonty torów i pociąg Pendolino. To najkrótsze podsumowanie mijającego roku na polskiej kolei. W styczniu władze PKP zapowiadały rekordową liczbę remontów i modernizacji. Rzeczywiście, na tory wyszły tysiące robotników. Pasażerowie musieli korzystać z objazdów i komunikacji zastępczej.

Do 2025 r. PKP Intercity nie będzie mogło wykorzystać szybkiego pociągu do walki o pozycję na europejskim rynku kolejowym. Może to być efekt lobbingu kolei niemieckich

Stała i ramowa współpraca sieci restauracyjnych z kontrolowanymi przez skarb państwa właścicielami nieruchomości byłaby ciekawym, ale trudnym do zrealizowania pomysłem, ocenił prezes i największy udziałowiec Sfinks Polska, Sylwester Cacek. podczas konferencji ISBnews. Według niego, takie podmioty są zbyt mocno uzależnione od właściciela, a także ich mienie nie w każdym wypadku wychodzi naprzeciw potrzebom klientów sieciowych. Najlepszym z jego punktu widzenia rozwiązaniem byłaby prywatyzacja przewoźnika.

Gigant rynku przewozów nie kupi mniejszego branżowego brata – CTL. Choć ma szansę na połknięcie połowy firmy należącej do KGHM