koleje

Kolejarze znów nie poradzą sobie z unijnymi funduszami. Możemy stracić od 12 do 20 mld zł z pieniędzy przyznanych nam na lata 2007–2013 – alarmuje BCC. Rząd zapewnia zaś, że nie przepadnie nawet złotówka

W grudniu pierwsi pasażerowie będą mogli skorzystać z nowego dworca zachodniego w Warszawie - obiecują kolejarze.

18 października wchodzi w życie ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy. Informacje o zmianie od trzech tygodni są dostępne na peronach, dworcach oraz w Internecie.

Na sprzedaży spółki PKP Energetyka skorzysta flagowy przewoźnik PKP. Wycofał się z dokupienia od Pesy pociągów Dart, ale w zamian wyremontuje mnóstwo nieużywanych lokomotyw i wagonów.

PKP Intercity (PKP IC) zainwestuje 1,8 mld zł w tabor i zaplecze utrzymaniowe: 1,4 mld zł w modernizację ok. 60 lokomotyw i 400 wagonów różnych typów oraz 400 mln zł w 9 nowych zapleczy technicznych, poinformowali przedstawiciele PKP SA i PKP IC.

Klienci oczekują kompleksowej obsługi logistycznej. Dlatego PKP Cargo nie chce być już tylko przewoźnikiem kolejowym. W ofercie będą też przeładunek, magazynowanie, obsługa celna i dowóz pod drzwi klienta

- Zmienność zleceń w Polsce musimy nadrabiać eksportem. W ekspansji pomaga nam to, że kupiliśmy fabrykę w Niemczech - uważa Jarosław Pawluk, prezes Track Tec.

Tramwaje, piętrusy, pociągi Dart. Nabywcy tych pojazdów boją się, że Pesa nie zdąży i wtedy stracą setki milionów unijnych dotacji.

Udział kolei w przewozach towarowych w Polsce ogółem wynosi 18 proc. W 2002 r. był na poziomie 37 proc., co pokazuje, w jakim tempie kolej oddaje pola transportowi drogowemu. Bo udział ciężarówek wzrósł w tym samym czasie do 82 proc. Jak wynika z danych Eurostatu, w wielu zachodnich krajach – np. w Austrii – zjawisko jest odwrotne, tzn. przewoźnicy kolejowi odbudowują swoją pozycję kosztem drogowych. Co jest z kolei efektem konsekwentnej polityki transportowej państwa.

PKP Intercity zwiększy liczbę połączeń do 365 w rozkładzie jazdy na 2015/2016 rok z obecnych 302, podała spółka. Na nowe trasy wyjadą też pociągi Express Intercity Premium (EIP, Pendolino) - do Rzeszowa, Bielska Białej i Gliwic.

Polskie firmy zainteresowane obecnością w Iranie. Po zapowiedzi zdjęcia od stycznia części sankcji nałożonych na ten kraj przez Zachód coraz więcej spółek z całego świata szuka w tym kraju miejsca na swoje inwestycje, zwłaszcza że jest to ogromy rynek. W Iranie mieszka blisko 80 milionów ludzi.

Liga mistrzów w prywatyzacji i spłacie zadłużenia. Druga liga w działalności przewozowej. Tak można streścić pracę kolejowej grupy w ciągu ostatnich trzech lat.