kierowcy

W błyskawicznym tempie komisja infrastruktury zaopiniowała wczoraj projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym i czasie pracy kierowców mający być – w intencji Ministerstwa Infrastruktury – implementacją do naszego porządku prawnego przepisów pakietu mobilności. I choć materia dotyczyła transportu ciężarowego, którego prędkość przemieszczana się, jak wiemy, ze względów bezpieczeństwa jest sztucznie zmniejszana za pomocą ograniczników prędkości, to styl pracy odpowiadał bardziej wyścigom Formuły 1.

Nowe zasady wynagradzania kierowców, prowadzenia działalności transportowej i kontroli naruszeń. Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym i czasie pracy kierowców. W dużej mierze ma ona wdrożyć rozwiązania niezbędne z uwagi na unijny Pakiet Mobilności.

Senat wprowadził w piątek szereg poprawek do noweli zaostrzającej kary dla sprawców wykroczeń drogowych. Regulacja podwyższa m.in. maksymalną wysokość grzywny z 5 do 30 tys. zł oraz zwiększa wysokość grzywny, którą nałożyć można w postępowaniu mandatowym.

Od wtorku w Niemczech obowiązywać będą wyższe mandaty za przekraczanie dozwolonej prędkości i łamanie przepisów o parkowaniu. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. Rowerzyści i piesi mają być lepiej chronieni.

Po protestach przewoźników i kierowców Ministerstwo Infrastruktury zmieni system płac w branży, by lepiej odpowiadał wymaganiom pakietu mobilności.

Choć urealniono wysokość mandatów drogowych, to rząd nie pali się, by poprawić słabą skuteczność automatycznej kontroli prędkości.

Nie zgadzamy się na dalsze okradanie kierowców z należnych im apanaży. Nie zgadzamy się na nakładanie bardzo wysokich kar za wykroczenia niebędące bezpośrednią winą kierowcy. Nie zgadzamy się na karanie wyłącznie kierowców, poprzez zabieranie prawa jazdy, za wykroczenia popełnione wspólnie i w porozumieniu z pracodawcami – pod takimi hasłami protestowali wczoraj przed Ministerstwem Infrastruktury związkowcy z Sekcji Transportu Drogowego NZSS „Solidarność”.

Regulacje, które wdrażamy, sprawdzają się w praktyce; przejście dla pieszych oznacza faktyczne pierwszeństwo dla pieszych - mówił w sobotę premier Mateusz Morawiecki. Wskazał, że dzięki zmianie przepisów na polskich drogach umiera rocznie o kilkaset osób mniej.

Brytyjscy hodowcy bydła mlecznego mówią, że z powodu braku kierowców ciężarówek musieli wylać dziesiątki tysięcy litrów mleka i obawiają się, iż w miarę zbliżania się zimy sytuacja będzie się jeszcze pogarszać - podaje stacja Sky News.

Rząd miał wczoraj przyjąć projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, która zmienia m.in. zasady potwierdzania wymiany drogomierza na stacji kontroli pojazdów (SKP). Przepisy obligujące użytkowników pojazdów do wizyty na SKP w ciągu 14 dni od takiej operacji wprowadzono po to, by ukrócić zjawisko cofania liczników, czyli fałszowania wskazań liczby przejechanych kilometrów (Dz.U. z 2019 r. poz. 870).

Kierowcy czują się bezkarni, więc wjeżdżają na tory przy opadających szlabanach czy na czerwonym świetle, dlatego liczba ofiar będzie rosnąć – przewidują eksperci.

Jazda bez świateł mijania, tamowanie ruchu, niezachowanie ostrożności na drodze wewnętrznej czy nieusuwanie zasp śnieżnych – m.in. za takie wykroczenia rząd chce karać maksymalną grzywną.

Żaden pilot nie poleci nagle z prędkością ponaddźwiękową, bo go ułańska fantazja poniesie. Żaden maszynista nie pojedzie pendolino więcej, niż można. A pojechać autostradą 250 km/h? Są tacy. Z Jackiem Grunt-Mejerem rozmawia Piotr Szymaniak.

W piątek policjanci Ruchu Drogowego przeprowadzą ogólnopolskie działania kontrolno-prewencyjne pn. "Prędkość". Ich celem jest przede wszystkim zmniejszenie ryzyka powstawania wypadków. Kontrolę kierowców będą prowadzili przede wszystkim policjanci działający w grupach "Speed".

Rada Ministrów przyjęła wczoraj projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Jest on implementacją dyrektywy 2003/59/WE w sprawie wstępnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowców niektórych pojazdów do przewozu rzeczy lub osób.

By uniknąć kary za brak uiszczenia opłaty elektronicznej na autostradzie, trzeba podjechać do bramki wyjazdowej i zrobić to manualnie. Bo przepisy umożliwiające uzupełnienie płatności online wejdą w życie dopiero w grudniu