kierowcy

Po zmianie przepisów dotyczących korzystania wyłącznie przez inspekcję transportu z fotoradarów powstał poważny rzeczywisty i prawny problem. Samorządy pozostały z bezużytecznym sprzętem, w większości zaklejonym czarną folią. Bezkarni kierowcy jeżdżą coraz szybciej, stwarzając niebezpieczeństwo na drogach i ulicach. Niezadowoleni z tej sytuacji włodarze z gminy Kobylnica 28 grudnia złożyli wniosek do Trybunału Konstytucyjnego o stwierdzenie niekonstytucyjności noweli. Na wstępnym posiedzeniu sędziowie powzięli wątpliwości co do legalności zapisów i sprawa ma zostać rozpatrzona. Ale nie wiadomo, kiedy to nastąpi. Strażom pozostało więc dostosować się do nowej rzeczywistości. I zdecydować o losie zbędnych urządzeń.

Dla skarbówki, policji oraz służb specjalnych system e-myta stał się świetnym źródłem danych o przemycie i przerzucie np. uchodźców. GDDKiA udostępnia dane na wniosek uprawnionych służb. Nie ma planów, by skrócić ten obieg

W Rosji wprowadzono ulgi dla kierowców, płacących mandaty bez ociągania się. Ci zaś, którzy będą ten przykry obowiązek odwlekać, mogą stracić prawo jazdy.

Auto pani Ewy zostało uszkodzone. Zdecydowała, że będzie naprawiać samochód w autoryzowanym serwisie współpracującym z ubezpieczycielem. Jednak likwidacja szkody się opóźnia. – Pracownicy serwisu zamówili opony, które nie są już produkowane i w związku z tym wydłużył się czas oczekiwania na nową część – pisze pani Ewa. – Mało tego, mają też problem z zakupieniem alufelg. Wygląda na to, że samochód wróci do poprzedniego stanu dopiero za dwa miesiące – denerwuje się niezadowolona z przebiegu naprawy czytelniczka.

Jeśli jest to niemożliwe kierowca powinien poprosić osobę trzecią o pomoc. W przeciwnym razie musi liczyć się z konsekwencjami swojej nieuwagi – uznał Sąd Rejonowy Lublin- Zachód w Lublinie.

Za zmianą przepisów głosowało 408 posłów, przeciw było 16, 9 wstrzymało się od głosu. Teraz nowelą zajmie się Senat.

Bliscy śmiertelnej ofiary drogowej kraksy nie odnoszą nowej szkody w związku z traumą, lecz – tylko i aż – ponoszą skutki tragicznego zdarzenia. To na pozór nieistotne rozróżnienie powoduje, że o pieniądze muszą się ubiegać w kraju incydentu.

Świadectwa kierowcy przeznaczone dla szoferów spoza UE nie zawierają informacji potwierdzających ważność ich uprawnień. Zagraniczne służby nakładają więc kary na przedsiębiorców.

Nowe przepisy, które wejdą w życie od nowego roku, upraszczają szkolenia kierowców w służbach mundurowych i w Ochotniczych Strażach Pożarnych.

Wszystkie kluby opowiedziały się za skierowaniem projektu o CEPIK 2.0. do sejmowej komisji administracji i spraw wewnętrznych.

Przepisy drogowe są surowe? Nie dla notorycznych piratów. Bez względu na to, ile kierowca popełnił wykroczeń, sąd może wymierzyć mu tylko jedną karę.

Opłata za przekroczenie doby parkingowej nie jest opodatkowana. Nie można uznać, że jest to wynagrodzenie za świadczenie usług – orzekł WSA w Warszawie.

Średnio dwukrotnie każdego dnia w listopadzie dochodziło na Mazowszu do wypadków z udziałem pieszych. Zdecydowana większość z nich miała miejsce po zmroku. Policja apeluje o ostrożność i intensyfikuje działania prewencyjne.

Od 4 stycznia wchodzi w życie nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami (Dz. U. z 29 stycznia 2015 r., poz. 155) zgodnie z nią kierowcy muszą przygotować się na kilka istotnych modyfikacji.

Od 1 stycznia 2016 osoby fizyczne nie będą musiały uiszczać 500 zł opłaty recyklingowej podczas rejestracji sprowadzonego używanego pojazdu.