drogi

Dzisiaj wysokość opłat za kilometr zależy – w przypadku e-myta pobieranego od ciężarówek w ramach systemu viaTOLL – od klasy emisji spalin, masy pojazdu i kategorii drogi. Na A1 z Tuszyna do Pyrzowic dojdzie jeszcze jedna zmienna: pora przejazdu. Dynamiczny cennik obejmie wszystkie kategorie pojazdów – także aut osobowych.

Wykonawca budowy drogi krajowej nr 16 i S5, po zgłoszeniu upadłości przez austriacką centralę firmy, deklaruje poprzez media dokończenie inwestycji. Jednocześnie podwykonawcom realizującym budowę firma nakazuje zejście z budowy. GDDKiA dokończy obie inwestycje z tym lub innym wykonawcą, a wszyscy podwykonawcy firmy Alpine Bau, którzy rzetelnie wykonali swoją pracę przy realizacji inwestycji, zgodnie ze standardowymi procedurami obowiązującymi w GDDKiA, otrzymają należne pieniądze - informuje GDDKiA w komunikacie.

Stało się to, o czym wśród budowlańców mówiło się od miesięcy – drugi co do wielkości austriacki koncern budowlany, złożył wniosek o uznanie niewypłacalności. Z szacunków austriackich mediów wynika, że firma jest zadłużona na kwotę 1,9 mld euro. Automatycznie musi więc poprosić o ochronę sądową, aby jej nie rozdrapali wierzyciele. Zagrożonych jest blisko 15 tys. miejsc pracy w całej Europie.

Kierowcy, którzy po 6 marca mieli wypadek na A2, mogą się domagać odszkodowań, bo trasa powinna być zamknięta. Na autostradzie na terenie powiatu żyrardowskiego doszło od początku marca do 23 kolizji i trzech wypadków, w których poszkodowanych zostało pięć osób – wynika z danych policji.

Miesięcznie fotoradary GITD łapią średnio 25 tys. kierowców. Co trzeci odmawia wskazania kierującego pojazdem, dzięki czemu unika punktów karnych. A czasem może nawet liczyć na niższy mandat.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetargi na budowę dróg ekspresowych S5 w województwie wielkopolskim, S7 w województwie warmińsko-mazurskim i dwóch odcinków S19 w województwie podkarpackim. W każdym z nich o wyborze najkorzystniejszej oferty zadecyduje cena (90%), gwarancja jakości (5%) i termin realizacji (5%). Procedury mają charakter ograniczony.

Firmy oferujące gwarancje muszą się liczyć z kolejnymi wypłatami odszkodowań z tytułu gwarancji dla budowlanki. A już w ubiegłym roku ta część biznesu była na dużym minusie. Część z nich wycofuje ofertę.

– Upilnowanie kilkudziesięciu kilometrów inwestycji jest niemożliwe. Trzeba by przy każdym robotniku postawić ochroniarza, przy którym stałby jeszcze jeden ochroniarz pilnujący tego pierwszego. A i tak w końcu by się dogadali – mówi członek zarządu dużej spółki budowlanej.

Osoby prawne oddające nieruchomość pod budowę drogi nie mogą – w przeciwieństwie do zwykłego Kowalskiego – liczyć na zwolnienie podatkowe dla uzyskanego odszkodowania. Powód? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie jest agencją rządową.

warszawski ratusz ogłasza kolejny termin otwarcia zalanego tunelu pod Wisłostradą. Jak dowiedziało się radio  RDC, na wakacje tunel ma być już przejezdny.

Po ogłoszeniu dziś 5 przetargów na budowę odcinków dróg ekspresowych (S3 i S7), Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosi jeszcze 18 przetargów na blisko 300 km dróg ekspresowych do końca miesiąca, zapowiedział minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej Sławomir Nowak.

10 proc. zaliczki, płatności za materiały, zasada „15 km, 500 mln” i waloryzacja. Takie zasady mają przyświecać inwestycjom drogowym w latach 2014–2020. Wykonawcy wskazują jednak błędy w nowych założeniach.