Autostrady: NIK wytyka błędy. GDDKiA uparcie popełnia je nadal
Dyrekcja rozpatrując ofertę
złożoną przez konsorcjum (DSS – przyp.
red.), miała dokumentację wskazującą na
trudną sytuację finansową, opinie i raporty
rewidenta za lata 2008–2010 wskazywały na
wartości ujemne rentowności sprzedaży,
rentowności kapitału własnego, stopę
zadłużenia, płynność na poziomie 0,3
przy pożądanej wartości 1,2–2,0 –
tak kontrolerzy NIK opisują sytuację przy budowie
odcinka autostrady A2.