drogi

Jarosław Duszewski, który do czerwca odpowiadał za inwestycje infrastrukturalne Alpine Bau w Polsce, w głośnym liście z 25 czerwca, w którym nazwał szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rzeźnikiem branży budowlanej, obiecał powołanie stowarzyszenia. W ciągu ostatniego miesiąca GDDKiA zerwała wszystkie umowy z Alpine Bau w Polsce, a od 19 czerwca jej austriacka spółka matka znajduje się w upadłości.

Resort transportu przygotował projekt nowelizacji przepisów o poborze opłat na drogach. Zmiany dotyczyć będą kar. Sprecyzowane zostanie, kiedy ukarany zostanie kierowca, a kiedy przewoźnik, o co od dawna apelują eksperci i użytkownicy dróg. Zmiany będą też dotyczyć częstotliwości nakładania kar. W ciągu jednego dnia za przewinienie będzie można dostać tylko jedną karę.

Rządowy inwestor nie dowierza Alpine Bau, wykonawcy mostu w Mszanie. Przypomnijmy, że spółka 25 maja została – po raz drugi – usunięta z budowy tej przeprawy (a od 19 czerwca znajduje się w upadłości). Jak dowiedział się DGP, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podjęła decyzję o skanowaniu całej płyty mostu w poszukiwaniu usterek, które mogłyby w przyszłości zagrozić trwałości konstrukcji. Decyzja zapadła podczas narady na najwyższym szczeblu GDDKiA. Inwestor nie dysponuje specjalistycznym sprzętem rentgenowskim, dlatego zleci usługę na zewnątrz.

Katastrofa kolejowa w Kanadzie. W mieście Lac Megantic, w prowincji Quebec, położonej na wschodzie kraju, wykoleił się pociąg.

Odblaski tak, ale nie pod przymusem i nie tak szybko jak uchwalił Sejm. W Senacie odbyła się debata nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym. Uchwalona przez Sejm ustawa wprowadza obowiązek noszenia przez wszystkich pieszych elementów odblaskowych w terenie niezabudowanym po zmierzchu.