drogi

Nadchodzi jesień. Sezon rowerowy powoli dobiega końca, lecz część entuzjastów dwóch kółek nie porzuca swojego ulubionego środka transportu przez okrągły rok. Warto przypomnieć zatem obowiązujące zasady poruszania się po drogach publicznych, czy ścieżkach rowerowych. Podpowiadamy również jak prawidłowo wyposażyć swój rower.

Do XXV wydziału Sądu Okręgowego w Warszawie wpływają lawinowo pozwy z powództwa spółek wykonawczych, które budowały dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trasy na Euro 2012. DGP dotarł do najnowszych danych.

Na jesień resort transportu zapowiada nowe przetargi drogowe. Chce wybudować obwodnice 10 miast, a w 2014 r. co najmniej dwóch kolejnych. Wszystkie budowy mają ruszyć w przyszłym roku. To możliwe, bo Ministerstwo Transportu znalazło ponad 5,2 mld zł na inwestycje, które miały zniknąć z rządowych planów. Ostatecznie większość z nich została zapisana w załączniku do programu budowy dróg krajowych, który w najbliższych dniach najpewniej zostanie przyjęty przez Radę Ministrów.

Do końca września gminy i powiaty mają czas na złożenie u wojewodów wniosków na dofinansowanie modernizacji lub budowy dróg lokalnych w ramach rządowego programu tzw. schetynówek. Na razie lokalne władze się nie spieszą. – Z niewiadomych przyczyn ok. 90 proc. wniosków przekazywanych jest do nas w ostatnich dniach naboru – mówi Roman Nowak, rzecznik prasowy wojewody pomorskiego.

Rekordowa fala bankructw w budowlance może paradoksalnie wyjść polskiej branży na dobre. Większość strat poniosły zachodnie koncerny, które owczym pędem ściągnęły do Polski przed Euro 2012 w poszukiwaniu drogowego eldorado. Na dodatek pojawia się także szansa, by na kontraktach zaczęły zarabiać polskie spółki, które dziś są podwykonawcami europejskich gigantów. Ale stanie się tak, jeśli GDDKiA wyciągnie wnioski z pobojowiska.

Krajowy Fundusz Drogowy jest w trudnej sytuacji finansowej, ale nie skorzysta z odebrania swoich obligacji OFE. W wyniku zmian w systemie emerytalnym OFE będą musiały pozbyć się obligacji drogowych wyemitowanych przez BGK na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego. Plan jest taki, że do końca pierwszego kwartału 2014 r. OFE przekażą obligacje do ZUS.

Tylko w co 18. wypadku brał udział nietrzeźwy kierowca – wynika z danych Komendy Głównej Policji. To nie alkohol jest główną przyczyną śmierci na drogach.

Południowa obwodnica Warszawy jeszcze dłuższa Od dziś podróż w rejonach południowych dzielnic stolicy będzie trwała krócej – kolejny 10 kilometrowy odcinek POW pomiędzy węzłami Al. Krakowska i Marynarska otwarty. Obecnie POW ma już prawie 17 km. Nowa droga odciąży ruch między dzielnicami co pozwoli na szybszą podróż w kierunku Ursynowa czy Mokotowa, dzięki czemu kierowcy zyskają nawet pół godziny.

Dziewięć z 10 największych spółek budowlanych w Europie pracuje w Polsce. To wnioski z raportu Deloitte „Europejskie potęgi budowlane”, który został opracowany na podstawie danych o wielkości sprzedaży z 2012 r. Wśród 50 największych firm na Starym Kontynencie uwzględniono dwie polskie.

Właściciel gruntu może się domagać od sąsiadów ustanowienia służebności drogi koniecznej, gdy jego działka nie ma dojazdu do publicznej. Może to zrobić, nawet jeśli stworzy to ryzyko w ruchu pojazdami.

Jeszcze Unia nie zatwierdziła programów operacyjnych, a GDDKiA już rozkręciła machinę przetargową. Kontrakty będą podpisywane stopniowo w pierwszej połowie przyszłego roku, kiedy Bruksela zaakceptuje programy operacyjne dla budżetu 2014–2020. Większość drogowych inwestycji z tej puli powinna się skończyć do 2017 r.

Do końca roku na granicy Ukrainy z Polską zostaną otwarte dwa nowe przejścia. Poinformował o tym ukraiński premier Mykoła Azarow.

Resort transportu chce zmienić prawo, by wprowadzić wspólny system opłat obowiązujących na wszystkich autostradach - pisze "Puls Biznesu".

Znany z łamania przepisów ruchu drogowego polityk Solidarnej Polski Jacek Kurski krytykuje jednak pomysły PJN, proponującej zniesienie limitów prędkości, zakazu rozmów przez komórkę czy zapinania pasów bezpieczeństwa. We "Wprost" tłumaczy też, że nie jest piratem drogowym i proponuje własne zmiany w przepisach.

Nie namawiam strażników, żeby się głupio zachowywali. Robią to z własnej woli, a mnie zostaje tylko to rejestrować. Z Emilem Rauem rozmawia Mira Suchodolska.

W Niemczech wraca sprawa opłat za korzystanie z autostrad. Ich wprowadzenia tym razem domaga się szef współrządzącej krajem partii CSU, Horst Seehofer. Uzależnia od tego przyszłość rządowej koalicji.