drogi

Spółdzielnie mieszkaniowe ciągle nie wiedzą, czy muszą płacić fiskusowi podatek od dróg, chodników i parkingów. Zgody co do tego nie ma nawet w sądach administracyjnych. Problemem są niespójne przepisy.

Prawo jazdy mam od prawie 15 lat. Przejechałem w tym czasie z pół miliona kilometrów. Jeździłem po amerykańskich autostradach, niemieckich torach wyścigowych, afrykańskiej pustyni, korytem wyschniętej rzeki na Fuerteventurze. Szalałem po alpejskich serpentynach, po powierzchni zamarzniętego jeziora w Laponii i przebiłem się autem przez centrum Los Angeles (i nie była to żółta taksówka).

Korki na bramkach doprowadzają kierowców do furii. Nie dość, że trzeba płacić, to jeszcze tracimy zaoszczędzony szybką jazdą czas. A my mamy najgorszą wersję bramek, jaka może być. O autostradach, korkach i winietach - w wywiadzie dla DGP Marek Pol, były wicepremier i minister infrastruktury.

Sprawne wykorzystanie pieniędzy z nowego budżetu unijnego, rozbudowa sieci dróg i inwestycje w kolej. To zapowiedzi przedstawione w Sejmie przez ministerstwo infrastruktury.

Sieć dróg krajowych wciąż u nas dziurawa jak ser szwajcarski, ale że się poprawia, nikt zaprzeczyć nie śmie. Chociaż oczywiście o tempie, jakości, kosztach inwestycji, które czasami przywołują skojarzenia z Bizancjum, i wyśrubowanych opłatach za podróże autostradami dyskusje trwają i trwać będą w nieskończoność. Fakt, że przyzwyczajamy się do standardu podróżowania, który jeszcze niedawno niejeden uznałby za fanaberię. Dlaczegóż więc nie miałoby się poprawić pod tym względem i w tej bardziej wojewódzkiej, ba – nawet gminnej Polsce?

Kamery samochodowe szturmem zdobywają rynek. Wśród producentów prym wiodą polskie firmy - pisze "Puls Biznesu".