ceny paliw

Prezes UOKiK wszczął w środę postępowanie wyjaśniające ws. cen rynkowych paliw - poinformował w czwartek prezes Urzędu Tomasz Chróstny. Jak zaznaczył, urząd wystąpił już do przedsiębiorców z żądaniem szczegółowych informacji. "Nasza rola z zakresu oceny koncentracji przy fuzji PKN Orlen i Lotosu była ograniczona. Dotyczyła oceny warunków cząstkowych obejmujących obszar biokomponentów, asfaltów, magazynów paliw i utworzenia joint venture z Rafinerią Gdańską".

Rząd będzie nadal stabilizował ceny energii i paliw - zapowiedział w środę podczas konferencji prasowej rzecznik rządu Piotr Müller.

Od 5 lat budujemy multienergetyczny koncern, który polega na stabilności zdywersyfikowaliśmy dostawy ropy i gazu. Odcinamy się całkowicie od gospodarki rosyjskiej również przed wojną. Przez ten krótki czas wojny pokazujemy, że możemy ceny stabilizować i jesteśmy odpowiedzialni za rynek - mówił podczas konferencji prasowej prezes Orlenu, Daniel Obajtek.

Cieszymy się, że podwyżek nie ma - powiedziała w poniedziałek minister klimatu Anna Moskwa pytana o sytuację na rynku paliw po przywróceniu VAT od 1 stycznia. Dodała, że gdyby były jakiekolwiek nieprawidłowe zachowania firm sprzedających paliwa, może interweniować UOKiK.

Prawie 2/3 firm (66%) zadeklarowało, że z rosnącymi cenami paliw i energii będzie sobie radzić, podwyższając w 2023 r. ceny produktów bądź usług dla odbiorców, wynika z badań Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

W tym roku świąteczne wyjazdy będą kosztować większość kierowców o wiele więcej niż rok temu - wskazał w środę portal e-petrol.pl. Zauważono, że od ub. roku benzyna podrożała o 78 groszy, a za litr diesla płaci się średnio o 1,88 zł więcej. W skali roku potaniał autogaz - o 29 groszy.

W połowie grudnia ceny na stacjach są stabilne i wysokie. Jedynym paliwem, które potaniało od ubiegłego tygodnia, jest autogaz – przekazali eksperci z e-petrol.pl w najnowszym raporcie.

Na stacjach nie widać dużych obniżek, choć ceny powinny spaść na skutek niskich notowań ropy i umocnienia się złotego.

Ceny konsumpcyjne na Węgrzech były w listopadzie o 22,5 proc. wyższe niż w tym samym miesiącu 2021 roku - poinformował w czwartek węgierski urząd statystyczny KSH. Rząd zapowiada dalszy wzrost inflacji w związku ze zniesieniem we wtorek limitu cen na paliwo.

Katastrofa paliwowa na Węgrzech to efekt zbytniej ingerencji w zasady wolnego rynku. Teraz brakuje tam paliw i jest drożej niż na polskich stacjach - wskazał w środę prezes PKN Orlen Daniel Obajtek w mediach społecznościowych. W nocy węgierski rząd zniósł krajowe limity cen na paliwo.

Wysokie marże operatorów stacji uzyskiwane ze sprzedaży paliw tworzą przestrzeń do sporych obniżek - uważają analitycy portalu e-petrol.pl. Według nich spadek cen postępuje jednak mniej dynamicznie niż można oczekiwać. Najdrożej za paliwa płaci się na Podkarpaciu i Dolnym Śląsku - dodali.

Wicepremier, minister aktywów państwowych Jacek Sasin ma nadzieję, że wzrost cen paliwa po likwidacji tarczy antyinflacyjnej będzie niewielki. Jego zdaniem, "w takim czystym modelu" ceny płacone na stacjach benzynowych musiałyby wzrosnąć tyle, co podatek VAT.

E-petrol.pl spodziewa się przyspieszenia obniżek cen paliw, bo na stacjach spadają one wolniej niż wynikałoby to z sytuacji na rynku hurtowym - ocenili analitycy. Wyjaśnili, że stacje szykują bufor w postaci wyższych marż, by złagodzić szok cenowy - od stycznia wraca wyższy VAT na paliwa.

Mamy odpowiednią ilość zapasów na czas ewentualnych zakłóceń na rynku paliw - stwierdził dyrektor w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego Krzysztof Romaniuk. Wskazał, że rosyjski diesel dostarczany do Polski trzeba będzie zastąpić transportem z morza i kolejowym z zachodu.