Centralny Port Komunikacyjny

W akcji #takdlaCPK nie chodzi o lotnisko i szprychy, lecz o przekonanie, że państwo może pomóc w zaspokojeniu rosnących aspiracji społeczeństwa.

Projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego nie będzie "skasowany", ale najpierw potrzebne będzie jego urealnienie i optymalizacja - wynika z środowej wypowiedzi pełnomocnika rządu ds. CPK Macieja Laska. Dodał, że otrzymał już wyniki ośmiu audytów spółki.

Rząd nie radzi sobie z audytami Centralnego Portu Komunikacyjnego. Cztery przetargi w tej sprawie już zostały unieważnione, kolejne się ślimaczą.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny nie rozstrzygnęła przetargu na audyt finansowy z powodu braku ofert - poinformowała spółka w komunikacie.

– Pierwsze wyniki audytu powinny być znane do końca tego kwartału. To bardzo krótki czas, jak na takie szerokie zagadnienie, ale jesteśmy zdeterminowani, bo chodzi przecież w wielu przypadkach o losy ludzi i publiczne pieniądze – mówi DGP Maciej Lasek, poseł, wiceminister funduszy i polityki regionalnej oraz pełnomocnik rządu ds. CPK. 

Rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) odwołała prezesa Mikołaja Wilda i członka zarządu ds. inwestycji kolejowych Radosława Kantaka, a przewodniczący rady nadzorczej Filip Czernicki został oddelegowany na trzy miesiące do pełnienia funkcji prezesa zarządu, podała spółka.

Oferta Budimeksu, warta 147 mln zł, została wybrana przez Centralny Port Komunikacyjny jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym pn. Budowa konstrukcji oporowej komory "Retkinia" oraz ‎konstrukcji oporowej komory rozjazdowej "Fabryczna" w ramach projektu "Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85 wraz z włączeniem w ‎linię kolejową nr 14", podał Budimex.

W opublikowanym w weekend 300-stronicowym programie wyborczym Prawa i Sprawiedliwości znalazły się plany dotyczące transportu lotniczego. Oprócz obietnicy budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego między Łodzią a Warszawą czy rozwijania portów regionalnych, znalazła się deklaracja dotycząca utrzymania stołecznego Lotniska Chopina. Czy można poważnie traktować tę ostatnią zapowiedź? Niestety nie, bo co innego zapisano w dokumentach. Wydana w wakacje decyzja środowiskowa dla CPK oraz poprzedzający ją raport środowiskowy jednoznacznie wskazują, że „Lotnisko Chopina nie będzie funkcjonować” jednocześnie z CPK. Jak zapisano tam, nie trzeba w związku z tym badać tzw. odziaływania skumulowanego obu lotnisk.

Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał promesę zezwolenia na założenie lotniska użytku publicznego - Centralnego Portu Komunikacyjnego - przekazała w poniedziałek spółka CPK. Dodano, że w promesie ustalono warunki niezbędne do uzyskania zezwolenia na założenie lotniska.

Spółka CPK na dniach wybierze preferowany przebieg linii kolejowej z Sieradza do Poznania. Oznacza to, że w fazie projektowania będzie już cały szybki „igrek”. 

Przedsiębiorstwo zarządzające warszawskim portem lotniczym przekształca się w spółkę akcyjną. Za pół roku wejdzie w skład podmiotu koordynującego działalność sektora.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnęła przetarg na projektowanie m.in. parkingów, biur i hoteli w najbliższym otoczeniu lotniska - poinformował PAP rzecznik CPK Konrad Majszyk. Jak dodał, wśród 15 wykonawców, z którymi będzie podpisana umowa ramowa, większość to polskie firmy.

W tym roku powinna zapaść decyzja dotycząca finansowania inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego - przekazał PAP prezes spółki CPK Mikołaj Wild. 2023 r. powinien również przynieść rozstrzygnięcia w sprawie partnerstwa finansowego dla komercyjnej, lotniskowej części projektu - dodał.

CPK to jest bardzo ważna inwestycja, sztandarowa i chcemy ją zrealizować; Polska nie może się cofać w rozwoju z uwagi na kryzys; my nie uważamy, że lotnisko jest niepotrzebne, bo jest już jedno w Berlinie - mówili w poniedziałek rzecznicy PiS Urszula Rusecka i Radosław Fogiel.

Do ponad 1,2 mld zł urośnie wkrótce wartość zleconych przez spółkę CPK prac projektowych. Władze CPK ambitnie zakładają, że port w Baranowie będzie gotowy już za pięć lat. W tym samym czasie, w 2028 r., zamknięte dla lotów cywilnych zostałoby Lotnisko Chopina w Warszawie.

Będzie minimalne odszkodowanie za nieruchomość mieszkalną wywłaszczoną pod budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego, gwarantujące kwotę wystarczającą do nabycia godnego miejsca zamieszkania - zapewnił w sobotę Marcin Horała, odpierając zarzuty stawiane w mediach.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla lotniska oraz węzła kolejowego - poinformowali w piątek w mediach społecznościowych wiceszefowa resortu klimatu i środowiska Małgorzata Golińska oraz pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.

Spółka na dniach wystąpi o decyzję środowiskową dla nowego lotniska. Ma też dalekie wizje, które zakładają m.in., że za ponad 20 lat powstanie trzeci pas.

Projekt uchwały ws. koncepcji zapewnienia taboru pasażerskiego w związku z realizacją Centralnego Portu Komunikacyjnego opublikowano w poniedziałek w wykazie prac legislacyjnych Rady Ministrów.