budownictwo

Po fatalnym ubiegłym roku branża przechodzi remont. Jej wpływy rosną, marże również. Dotyczy to głównie największych graczy. Jednak na horyzoncie widać już kolejne zagrożenia.

Przychody 9 największych polskich spółek budowlanych notowanych na giełdzie w I półr. br. były o 6% wyższe niż rok wcześniej. Jeśli wziąć pod uwagę również to, że marża ze sprzedaży zarówno na koniec roku 2013, jak i po I połowie bieżącego roku uległa poprawie, można powiedzieć, że sektor budowlany powoli zaczyna wychodzić z kryzysu, oceniają eksperci Deloitte.

Zniesienie pozwoleń na budowę i przebudowę domu jednorodzinnego oraz ulgi w opłatach legalizacyjnych - to tylko niektóre elementy projektu nowelizacji Prawa budowlanego przygotowanego przez rząd. Dziś w Sejmie odbyło się jego pierwsze czytanie.

"Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie Komisji Kodyfikacyjnej Prawa Budowlanego przewiduje, że jej przewodniczący przedstawi ministrowi projekt przyjęty przez Komisję. Jeśli harmonogram prac Komisji zostanie dotrzymany, a następnie możliwe będzie przygotowanie projektów niezbędnych rozporządzeń oraz pełnej oceny skutków regulacji, to Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju dołoży wszelkich starań, by przekazanie projektu parlamentowi mogło nastąpić przed końcem kadencji" - powiedział PAP wiceminister infrastruktury i rozwoju Paweł Orłowski.

Inżynierowie powinni uzyskać uprawnienia dotyczące nie tylko zabudowy zagrodowej. Taki postulat do Ministerstwa Infrastruktury skierowało Rządowe Centrum Legislacji oraz resorty nauki i gospodarki. Bez skutku.

Niepubliczna spółka buduje drogę, potem ją utrzymuje, za co dostaje pieniądze od samorządu. W województwie kujawsko-pomorskim i na Dolnym Śląsku taki model finansowania ma zacząć działać ze wsparciem PIR

Deweloperzy mogą w tym roku wydać na zakup działek najwięcej pieniędzy od czasu ostatniej hossy. Najbardziej aktywną grupą kupujących są inwestorzy budujący mieszkania. Większość umów zawieranych jest w stolicy.

Jeśli domy jednorodzinne mają być wznoszone na podstawie zgłoszenia, instytucja ta musi zostać najpierw kompleksowo uregulowana. Teraz jest w niej zbyt dużo niejasności.

Postawienie przyczepy, która pełni funkcję domu letniskowego na dłużej niż 120 dni wymaga pozwolenia budowę. W związku z tym, przy dokonywaniu jej legalizacji należy uwzględnić założenia planu zagospodarowania przestrzennego – wynika z orzeczenia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie.

Sieć szybkich dróg od dekady rozwija się w imponujący, ale nie zawsze przemyślany sposób. Przez zmiany w programie budowy dróg krajowych na lata 2011–2015 rząd zapalił w tym tygodniu zielone światło dla ekspresówek na Pomorzu wartych ok. 5,5 mld zł. Najpóźniej w 2015 r. powinna ruszyć budowa m.in. 140-km odcinka tzw. autostrady bałtyckiej, czyli trasy S6 ze Szczecina do Koszalina. Będą dwa razy po dwa pasy ruchu z rezerwą na trzeci w przyszłości.

Gdy wystartował program autostradowy, wydawało się, że Polimeksowi uda się powtórzyć sukces hiszpańskich firm budowlanych, które na bazie państwowych kontraktów stały się ponadnarodowymi potęgami. Polimex-Mostostal nie poszedł jednak drogą Ferrovialu. Nie tylko nie odegrał znaczącej roli w Europie, ale otarł się o bankructwo. Pod koniec lipca tylko dzięki dobrej woli wierzycieli spółka otrzymała kolejną szansę.

Nowe prawo ma ułatwić inwestorom pozyskiwanie terenów, a lokalnym społecznościom zagwarantować kontrolę inwestycji

W jaki sposób sprawdzić dewelopera i ograniczyć ryzyko utraty pieniędzy? Oto kilka praktycznych porad.

Bezpośredni dostęp do drogi publicznej. I koniecznie szerokopasmowa sieć. Takie będą wymogi przystąpienia do użytkowania nowych budynków. Deweloperzy mówią wprost: to przesada

Kto kupił materiały budowlane przed końcem ubiegłego roku, ale wrócił do sklepu po fakturę dopiero w tym, nie odzyska naliczonego podatku. Nieważne, że prawo daje mu trzy miesiące na uzyskanie tego dokumentu

Uchwała rady gminy dotycząca planu zagospodarowania przestrzennego powinna być zgodna ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania – orzekł wczoraj Naczelny Sąd Administracyjny.

Alpine Bau pozywa Skarb Państwa. Firma chce odzyskać 139 milionów złotych, które miała stracić podczas budowy Stadionu Narodowego w Warszawie. Niemiecka spółka zbankrutowała w 2013 roku. Chcąc odzyskać straty jej przedstawiciele wnieśli do sądu pozew o odszkodowanie.