badania techniczne

Planowane zmiany w przepisach dotyczących przeglądów technicznych pojazdów mogą znacząco wpłynąć na portfele kierowców. Projekt Ministerstwa Infrastruktury zakłada wyższe opłaty za badania oraz surowe kary za opóźnienia. Jakie będą konsekwencje tych zmian i co powinni wiedzieć właściciele pojazdów?

Wojewódzka inspekcja transportu drogowego nałożyła na mnie karę w wysokości 2 tys. zł za brak aktualnego przeglądu technicznego ciężarówki, którą użytkował zatrudniony przeze mnie kierowca. Niestety nie sprawdził on terminu ważności tego badania. Czy taka kara w związku z tym jest legalna i mogę się od niej odwołać?

Stacje Kontroli Pojazdów czekają na długo oczekiwaną podwyżkę cen za obowiązkowe badania techniczne. Od ponad 20 lat stawka za usługę wynosi 98 zł, co, zdaniem właścicieli stacji oraz Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, nie odzwierciedla aktualnych realiów ekonomicznych. Ministerstwo Infrastruktury już od jakiegoś czasu pracuje nad zmianami, co może oznaczać wzrost kosztów dla kierowców.

Kierowcy w Polsce mogą być niezadowoleni z planowanych zmian dotyczących obowiązkowych przeglądów technicznych pojazdów. Obecnie, około 2 proc. pojazdów w kraju nie przechodzi badań, podczas gdy w Niemczech odsetek ten wynosi około 16 proc. Zmiany, które zapowiedział wiceminister infrastruktury zbliżą wyniki Polski do tych z Niemiec. Przyszłe przeglądy mają obejmować więcej elementów, co może być problematyczne dla wielu właścicieli samochodów – donosi autokult.pl.

Stacje kontroli pojazdów są na wykończeniu, grożą im masowe bankructwa – alarmuje Andrzej Bogdanowicz, dyrektor generalny Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Drogowego i ostrzega, że efektem mogą być przejęcia osłabionych finansowo polskich firm przez zagraniczne

Fiskus nadal odmawia prawa do odliczenia 100 proc. VAT za okres, kiedy podatnik nie zrobił dodatkowych badań technicznych samochodu ciężarowego. NSA nie przeczy, że badanie jest potrzebne, ale uważa, że potwierdza ono tylko stan faktyczny

Prowadzę firmę usługową. Zostałem ukarany karą 2000 zł przez wojewódzkiego inspektora transportu drogowego za brak aktualnego przeglądu technicznego ciężarówki, którą użytkował kierowca. W mojej ocenie kierowca powinien sam kontrolować termin ważności tego badania, czego nie zrobił. Czy w tej sytuacji kara jest legalna? Czy mogę się od niej odwołać?

Polska wciąż nie implementowała dyrektywy 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep, choć termin na to upłynął w maju 2018 r.

Bez zwiększenia opłaty za badania techniczne, Stacje Kontroli Pojazdów będą masowo bankrutować - ocenia prezes Związku Pracodawców Stacji Kontroli Pojazdów Andrzej Bogdanowicz. Jak uzasadnia, opłata nie zmieniła się od 2004 roku, a łączne koszty działalności stacji wzrosły w tym czasie o 120 proc.

- Bierność ustawodawcy w kwestii waloryzacji opłat za badania techniczne doprowadzi do tego, że działalność ta przestanie być rentowna - uważa Marcin Barankiewicz, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów, radca prawny.

Wysokość opłat za badania techniczne pojazdów nie była zmieniana od 17 lat, tymczasem koszty przedsiębiorców prowadzących taką działalność wzrosły znacznie.