Na Morzu Czarnym zatonął kolejny statek z węglem

W czwartek rano u brzegów Rumunii zatonął statek „Volgo Balt 179”, na którego pokładzie znajdował się węgiel prawdopodobnie pochodzący z Zagłębia Donieckiego. Z 13-osobowej załogi udało się uratować 10 marynarzy, dwóch zginęło, a jeden, gdy zamykaliśmy to wydanie DGP, wciąż był poszukiwany. Okoliczności tragedii do złudzenia przypominają zatonięcie w styczniu 2019 r. bliźniaczej jednostki „Volgo Balt 214” u wybrzeży Turcji, która również przewoziła węgiel z rosyjskiego portu w Rostowie nad Donem. „Volgo Balt 179” zwodowano w 1973 r. w czechosłowackiej stoczni rzecznej w Komárnie nad Dunajem. Statek był przystosowany do żeglugi rzecznej lub przybrzeżnej, ale nie powinien oddalać się na odległość większą niż na 20 mil morskich od brzegu, by zdążyć zajść do portu, gdyby wysokość fali przekroczyła 3 m.

Jednostka zatonęła tymczasem w odległości 76 mil od rumuńskiego wybrzeża. – Fale przełamały statek na pół. O godz. 5 rano załoga nadała sygnał SOS, a w ciągu dwóch godzin statek zatonął. Główną przyczyną były trudne warunki pogodowe i, niestety, niedotrzymanie przez kapitana i armatora zasad bezpiecznej eksploatacji jednostki – mówił na antenie telewizji Suspilne Andrij Hłazkow, p.o. dyrektor Państwowej Służby Transportu Morskiego i Rzecznego Ukrainy. – Natychmiast rozpoczęto akcję ratunkową. Warunki pogodowe były skrajnie trudne. Wiatr wiał z prędkością 50 km/h, a fala była wysoka na 4 m – dodawał w rozmowie z serwisem News.ro Radu Petrescu, rzecznik spółki Grup Servicii Petroliere, której statek znajdował się najbliżej miejsca zdarzenia. Wkrótce po załodze „GSP Falcon” do akcji włączyło się rumuńskie wojsko i straż przybrzeżna.