Zaniżenie wartości zamówienia nie narusza interesu firmy
Dla firm nie ma znaczenia, czy GITD dobrze oszacował przetarg na pobór opłat na autostradach. Nawet jeśli nie, to nie poprawi to ich sytuacji.
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) szuka firmy, która przez trzy lata zajmie się manualnym poborem opłat na odcinku autostrady A2 między Koninem a Strykowem oraz A4 między Wrocławiem i Sośnicą. Na pierwszą część tego zamówienia wpłynęły dwie oferty. Tańszą złożyła spółka Intertoll Construcion (ok. 55 mln zł), droższą konsorcjum Kapsch Road Services i Egis Projects Polska (ok. 77 mln zł). Drugą częścią zainteresowane było tylko konsorcjum Kapsch z kwotą ok. 126 mln zł. Przed otwarciem ofert zamawiający oznajmił, że łącznie zamierza przeznaczyć na całość zamówienia ok. 133 mln zł, z czego niespełna 56 mln zł na pierwszą część i ok. 77 mln zł na drugą. Tańsza oferta złożona na pierwszą część prawie dokładnie mieści się więc w budżecie. Oferty konsorcjum Kapsch są dużo droższe od założeń zamawiającego.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.