Sądy szybkie jak pociągi
Dzisiaj, czyli niecałe trzy tygodnie po złożeniu skargi, londyński High Court rozpatrzy sprawę jednego z największych przetargów w Europie. Chodzi o 10 superszybkich pociągów o wartości 600 mln euro. Przetarg zorganizowany przez francuski Eurostar wygrał niemiecki Siemens, co tak zdenerwowało jego rywala, Alstom z Francji, że ten wybrał się do sądu. A w Polsce? Spór wokół dostawy pociągów dla Kolei Mazowieckich za 125 mln euro ciągnął się blisko pół roku. Jeszcze dłużej, bo aż rok, trwały przepychanki wokół wyboru dostawcy tramwajów dla Szczecina. Złośliwi uważają, że tempo pracy sądów w obu krajach jest związane z prędkościami pociągów. Te w Polsce są jednymi z najwolniejszych w UE.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.