Nie ma ucieczki przed przejęciem dróg
Infrastruktura
Dzisiaj podczas drugiego dnia posiedzenia plenarnego Senat będzie głosował m.in. nad poselską nowelizacją ustawy o drogach publicznych, która wprowadza tzw. piramidę drogową w samorządach. Wszystko wskazuje na to, że projekt zostanie przegłosowany bez poprawek - wynika z ustaleń DGP.
Obecne przepisy stanowią, że jeśli obok istniejącej drogi krajowej GDDKiA wybuduje ekspresówkę, ta pierwsza automatycznie staje się drogą gminną. Tym samym remonty i utrzymanie trasy spadają na barki burmistrza, wójta albo prezydenta miasta. W ub.r. gminy przejęły aż 145 km takich dróg.
Nowelizacja zakłada, że pozbawione dotychczasowego statusu trasy automatycznie przejmie teoretycznie najbogatszy samorząd województwa. Ale w zamian marszałek będzie mógł przekazać część odcinków swoich dróg powiatowi, a ten z kolei przerzuci część swoich na gminy.
- Tym samym przez absurdalne przepisy zostaniemy w punkcie wyjścia - twierdzi część samorządowców i po przyjęciu projektu przez Sejm apeluje o pomoc do senatorów.
Wszystko wskazuje jednak, że na próżno. - Trwa debata, przeważa wersja PO bez poprawek - otrzymaliśmy odpowiedź ze strony senatora PO Jana Rulewskiego, który wcześniej w rozmowie z DGP zapowiadał, że zgłosi poprawki do projektu.
Senator Andrzej Owczarek (PO) podkreślił, że projekt zostanie najprawdopodobniej przegłosowany bez poprawek. - Obecny system jest niewydolny, a zaproponowane zmiany rozkładają ciężar równomiernie pomiędzy samorządy różnego szczebla - dodaje w rozmowie z DGP.
Tomasz Żółciak
Prace nad projektem w Senacie
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu