Samorząd musi systematycznie kontrolować organizację ruchu

@RY1@i02/2013/234/i02.2013.234.18300080b.802.jpg@RY2@

PIOTR SOBUCKI dyrektor wydziału infrastruktury i środowiska Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego

Wpływ organizacji ruchu i prawidłowego oznakowania dróg na bezpieczeństwo pieszych i kierowców jest niedoceniany. Zarządzający drogami nie zawsze pamiętają o przeprowadzaniu regularnych kontroli. W wyjaśnieniach najczęściej pojawiają się argumenty braku kadr, specjalistów oraz ograniczonych środków na zakup znaków drogowych czy opracowanie nowych projektów. Za zarządzanie organizacją ruchu (na poziomie samorządu) na drogach wojewódzkich odpowiedzialny jest marszałek, a na drogach powiatowych i gminnych - starosta lub prezydent miasta na prawach powiatu. Do zadań zarządcy, czyli odpowiednio zarządu województwa, powiatu oraz wójta, burmistrza, prezydenta, należy przygotowanie projektu i realizacja organizacji ruchu. Przedstawiciele marszałka i starosty (prezydenta) powinni systematycznie kontrolować prawidłowość zastosowania, wykonania, funkcjonowania i utrzymania wszystkich znaków drogowych oraz urządzeń ruchu drogowego umieszczonych na podległych im drogach, a kryterium bezpieczeństwa powinno być jednym z najważniejszych. Dokonując oceny oraz planując nową organizację, samorząd powinien uwzględniać m.in. dane i opinie policji dotyczące liczby i przyczyny wypadków drogowych. Umożliwia to par. 8 ust. pkt 1 i 2 rozporządzenia ministra infrastruktury z 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz.U. nr 177, poz. 1729 z późn. zm.). Pomocne mogą być również nowoczesne technologie, które ułatwiają i usprawniają organizację ruchu na drogach. Wspomniane rozporządzenie ministra infrastruktury określa szczegółowo warunki zarządzania ruchem na drogach publicznych, a także działania w zakresie wprowadzania oznakowania pionowego, poziomego, sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, jak też wykonywania nadzoru nad zarządzaniem ruchem.

AR