Dwa duże kółka wyparte przez małe

Działające w Polsce od dekady systemy rowerów publicznych z roku na rok stawały się coraz popularniejsze, ale ostatnio można mówić o pewnym załamaniu. W dwóch dużych aglomeracjach właśnie doszło do wypowiedzenia umów na systemy rowerowe. W Trójmieście mieszkańcy nie mogą już korzystać z elektrycznych Mevo. Władze zdecydowały się rozwiązać kontrakt, bo operator nie wywiązywał się z jego zapisów. Zamiast 4 tys. rowerów dostarczył tylko ok. 1200. W dodatku notorycznie duża część z nich była niedostępna. Według ekspertów operator – firma Nextbike – zaproponował zbyt niską cenę za system i dodatkowo nie poradził sobie z nim od strony technologicznej – nie nadążał z wymianą baterii w jednośladach. Część winy ponoszą też urzędnicy, którzy wybrali niesprawdzony, ogromny system rowerów na prąd. Teraz metropolia szykuje nowy przetarg na operatora, który przejmie system.