Szansa na ubezpieczenie transportu do Ukrainy
Państwo ma zagwarantować reasekurację ubezpieczeniową nadzwyczajnych ryzyk, z jakimi eksporterzy i przewoźnicy mierzą się w związku z wojną w Ukrainie. Branża transportowa uważa, że może to rozwiązać problem, ale tylko jeden z wielu
Korporacja Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych (KUKE) będzie mogła reasekurować ryzyka o charakterze nadzwyczajnym, występujące poza terytorium Polski i każdorazowo określane w rozporządzeniu Rady Ministrów - tak przewiduje opublikowany w ubiegłym tygodniu projekt nowelizacji ustawy o gwarantowanych przez Skarb Państwa ubezpieczeniach eksportowych (t.j. Dz.U. z 2020 r. poz. 1135 ze zm.). Z uzasadnienia i oceny skutków regulacji wynika, że w przyszłości może to być instrument szybkiego reagowania na problemy eksporterów, obecnie zaś ową nadzwyczajną sytuacją jest wojna w Ukrainie.
Przepisy proponowane przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii stworzą możliwość poszerzenia oferty przez zakłady ubezpieczeniowe, które nie są w stanie zapewnić ochrony kontrahentom prowadzącym interesy z Ukrainą z uwagi na brak możliwości reasekuracji na rynku komercyjnym. Reasekuracja ze strony KUKE - która jest oficjalną agencją oferującą gwarantowane przez Skarb Państwa ubezpieczenia wspierające eksporterów - objęłaby ryzyka pokrywane ubezpieczeniami z działu II z grup 3-7 i 9-16 załącznika do ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 2283 ze zm.), adresowanymi m.in. do eksporterów i branży transportowej.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.