Francuskie składki za polskich kierowców
Przyjęty pakiet mobilności nie kończy zmian, z którymi będą musieli się zmierzyć polscy przewoźnicy. Na stole leży bowiem propozycja promowana przez Francję. Chodzi o sposób ustalania siedziby firmy, co jest kluczowe dla składek płaconych za pracowników mobilnych, w tym kierowców. Paryż chce, by siedzibę określano w oparciu o dodatkowe kryteria, takie jak obrót, czas pracy zatrudnionych, liczba usług oraz osiągane przychody w danym państwie. To rozwiązanie niekorzystne dla polskich firm transportowych, bo prowadziłoby do tego, że należności za pracowników musiałyby być odprowadzane w innych krajach.
Polska branża transportowa nie kryje zaskoczenia propozycją francuską. Dla niej to duże obciążenie, szczególnie że wcześniej będzie musiała dostosować się do pakietu mobilności. Związkowcy z kolei zauważają, że takie rozwiązanie może podnieść emerytury kierowców w przyszłości. ©℗ A8
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.