Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo

Czy oprócz prawa jazdy potrzebne jest specjalne szkolenie

3 listopada 2009
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty

Kierowcy, którzy po 10 września 2009 r. uzyskują kategorię prawa jazdy na samochody ciężarowe i chcą pracować w firmach transportowych, muszą ukończyć specjalne szkolenia zwane kwalifikacją wstępną. Zwolnieni są z tego ci, którzy wykonują przewozy prywatne niezwiązane z działalnością gospodarczą.

Czytelnik zdał egzamin na prawo jazdy kategorii C. Nie planuje podjęcia pracy w firmie transportowej, a samochodem ciężarowym będzie się poruszał sporadycznie, by przewieźć pewne rzeczy niezwiązane z jakąkolwiek działalnością. Jednak w wydziale komunikacji w urzędzie nie wydano mi dokumentów.

- Urzędniczka poinformowała mnie, że nie otrzymam prawa jazdy wyższej kategorii, dopóki nie odbędę kwalifikacji wstępnej. Czy rzeczywiście muszę odbyć takie dodatkowe szkolenie, by móc jeździć samochodem ciężarowym - pyta pan Piotr z Włocławka.

Do samej jazdy ciężarówką nie jest potrzebne specjalne szkolenie zwane kwalifikacją wstępną. Dlatego jeżeli ktoś ma prywatnie zakupioną ciężarówkę i potrzebuje przewieźć duże rzeczy dla siebie, to nie musi mieć kwalifikacji wstępnej. W takim przypadku urząd powinien wydać prawo jazdy. Jeżeli jednak w niedługim czasie zdecyduje się na ukończenie kwalifikacji wstępnej, to będzie musiał ponownie wyrabiać prawo jazdy, gdyż do dokumentu jest wpisywany specjalny kod, potwierdzający kwalifikacje zawodowego kierowcy.

Jednak obowiązek zaliczenia kwalifikacji wstępnej dotyczy tych kierowców, którzy otrzymali prawo jazdy kategorii C (na samochody ciężarowe) po 10 września 2010 r. W przypadku kierowców kategorii D (autobusy) obowiązek ukończenia tego specjalistycznego szkolenia obejmuje tych kierowców, którzy prawo jazdy tej kategorii uzyskali po 10 września 2008 r. Osoby z większym stażem, które już pracowały w charakterze kierowców, muszą ukończyć szkolenie okresowe, którego termin zależy od daty uzyskania uprawnień. Kwalifikacja wstępna jest wymagana, gdy przewóz rzeczy odbywa się w ramach pracy w firmie transportowej. Tak samo jest, gdy z pojazdu ciężarowego korzysta się przy przewozach na potrzeby własne. Wówczas przedsiębiorca musi zatrudnić kierowcę, który ma ukończoną kwalifikację wstępną. Przewóz na potrzeby własne jest wtedy, gdy transport rzeczy nie jest główną działalnością firmy, ale jedynie jej towarzyszy. Tak jest np. w przypadku piekarni, których główną działalnością jest produkcja chleba, ale towarzyszy jej transport pieczywa do punktów sprzedaży. Jeżeli do tego celu wykorzystywany jest pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, to zatrudniony kierowca musi mieć ukończoną kwalifikację wstępną.

Ustawa o transporcie drogowym określa jednak przypadki, kiedy kierowca nie musi mieć skończonej kwalifikacji wstępnej. Tak jest np., gdy kierowca porusza się pojazdem ciężarowym wykorzystywanym przez siły zbrojne, auto jest poddawane testom np. przez producenta samochodów. Podobnie jest, gdy przejazd odbywa się bez ładunku, np. w celu dokonania naprawy. Ustawa określa też, że nie trzeba mieć skończonej kwalifikacji wstępnej, jeżeli pojazd wykorzystywany jest na użytek osobisty lub gdy służy do przewozu urządzeń niezbędnych kierowcy do jego pracy. Jednak w tym drugim przypadku prowadzenie pojazdu nie może być podstawowym zajęciem kierowcy. Oznacza to, że jeżeli przedsiębiorca przewozi np. urządzenia potrzebne do usuwania drzew, gdyż jego firma świadczy takie usługi, to kierowca takiego pojazdu nie musi mieć kwalifikacji wstępnej. Jego głównym zajęciem jest wycinanie drzew.

@RY1@i02/2009/215/i02.2009.215.055.001a.001.jpg@RY2@

Kwalifikacja wstępna, czyli specjalne szkolenie

Łukasz Kuligowski

Podstawa prawna

Art. 39a ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2007 r. nr 125, poz. 874 z późn. zm.).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.