Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Prawo administracyjne

Więcej badań w podstawowych stacjach kontroli pojazdów

2 lipca 2018
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty

Wszystkie badania techniczne samochodów o masie do 3,5 tony przeprowadzi podstawowa stacja kontroli pojazdów.

Samochody na gaz, auta powypadkowe czy skierowane przez starostę na powtórne badanie techniczne zostaną sprawdzone przez podstawowe stacje kontroli pojazdów. Rozszerzenie zakresu badań w tego rodzaju stacjach przewiduje nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym, która zacznie obowiązywać 22 września 2009 r.

W tej chwili stacje podstawowe mogą wykonywać okresowe badanie techniczne aut, które obejmuje sprawdzenie zgodności parametrów mechanicznych samochodu z normami. Nie mogą zajmować się one np. uszkodzonymi autami oraz sprowadzonymi z zagranicy, które nie zostały jeszcze zarejestrowane w Polsce. W takim miejscu nie można też zbadać samochodu, który jest zasilany gazem. Badania takich aut mogą się odbywać jedynie w okręgowych stacjach kontroli pojazdów.

Tak się składa, że do 2004 roku funkcjonowały stacje okręgowe, wykonujące pełny zakres kontroli technicznej pojazdów oraz stacje o rozszerzonym zakresie badań. Te drugie nie wykonywały wszystkich kontroli. Weszła jednak w życie ustawa o swobodzie działalności gospodarczej, która zmieniła przepisy prawa o ruchu drogowym i zawęziła zakres badań wykonywanych przez stacje podstawowe głównie do badań okresowych. Stacje podstawowe, które miały rozszerzony zakres badań, zachowały je. Jednak te, które powstały po wejściu w życie nowych regulacji, mogły wykonywać już tylko podstawową kontrolę pojazdów. Ponadto właściciele stacji, które zachowały rozszerzone uprawnienia, nie mogą np. przepisać firmy na dzieci, gdyż wówczas stacja utraci uprawnienia i będzie mogła wykonywać tylko podstawowe badania.

Zmiana przepisów sprawi, że będą istniały tylko podstawowe stacje kontroli pojazdów i okręgowe. Te podstawowe będą przeprowadzać badania wszystkich pojazdów, których masa nie przekroczy 3,5 tony. Nie będzie miało znaczenia, czy auto dotarło na badanie techniczne po wypadku, zostało skierowane na dodatkowe sprawdzenie przez starostę, czy jest zasilane gazem. Stacje okręgowe sprawdzą wszystkie pojazdy - zarówno osobowe, ciężarowe, jak i autobusy.

Nowe przepisy sprawią, że kierowcy w wielu przypadkach szybciej zrobią badanie techniczne. Z uwagi na fakt, że podstawowe stacje kontroli pojazdów nie będą już ograniczone do podstawowego sprawdzenia technicznego stanu auta, kierowcy w takiej stacji sprawdzą stan każdego samochodu osobowego czy motocykla. W wielu przypadkach właściciel auta nie będzie musiał specjalnie jechać do okręgowej stacji kontroli pojazdów, która np. znajduje się znacznie dalej niż mniejsza podstawowa stacja kontroli.

Podstawowe stacje kontroli pojazdów także skorzystają na zmianie przepisów. Ze względu na rozszerzony zakres ich działania więcej kierowców trafi w takie miejsce ze swoim samochodem.

Przedsiębiorcy prowadzący stacje podstawowe z jednej strony będą mogli liczyć na większą liczbę klientów, z drugiej - nie mają oni możliwości wyboru rodzaju badań i pojazdów, jakie mają obsługiwać. Nowelizacja sprawia, że muszą być przygotowani do badania wszystkich pojazdów o masie do 3,5 tony bez wyjątki.

Oznacza to, że taka stacja musi mieć odpowiedni sprzęt do skontrolowania motocykla, furgonetki, motocykla, a nawet niektórych ciągników rolniczych. Przedsiębiorcy woleliby sami wybierać zakres badań, jakie chcą oferować swoim klientom. Stacje te będą musiały być przystosowane do badania niektórych pojazdów, nawet jak w danym rejonie nie ma na to zapotrzebowania.

Nowe przepisy sprawią, że w przypadku auta sprowadzonego z terytorium Unii Europejskiej zniknie obowiązek przeprowadzania pierwszego badania technicznego w Polsce przed rejestracją pojazdu. Tak będzie, jeżeli samochód czy motocykl posiada ważne badanie, które zrobiono w innym państwie Unii Europejskiej. Zmiana sprawi, że rejestracja sprowadzonego pojazdu w takich przypadkach będzie łatwiejsza i szybsza.

Istnieje jednak ryzyko, że ważne badanie techniczne będzie miał rozbity samochód. Po sprowadzeniu zostanie on naprawiony i dopiero zarejestrowany.

Tymczasem jego stan techniczny może odbiegać od tego, jaki być powinien.

@RY1@i02/2009/181/i02.2009.181.055.006a.101.jpg@RY2@

Badanie techniczne pojazdów w podstawowych stacjach kontroli pojazdów

Łukasz Kuligowski

pkt 7 i 11 ustawy z 23 kwietnia 2009 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. nr 97, poz. 802).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.