Tydzień z komentarzami

W siódmej części komentarza do ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. z 2013 r. poz. 1414 ze zm.; dalej: u.t.d.) nadal omawiamy przepisy rozdziału 9 - Inspekcja Transportu Drogowego, w którym szczegółowo określono strukturę organizacyjną i zadania tej służby, a ponadto rozpoczynamy komentowanie rozdziału 9a - Ochrona praw pasażerów, który został dodany do ustawy o transporcie drogowym 4 kwietnia 2015 r.

W ramach rozdziału 9 kontynuujemy opisywanie zadań kontrolnych inspekcji oraz sposobu i warunków przeprowadzania kontroli, a także katalogu podmiotów, które podlegają kontroli. Szczególną uwagę poświęcamy zasadom wykonywania czynności kontrolnych przez ITD, które zostały uregulowane w art. 69 u.t.d. Zgodnie z regulacjami inspektor ITD dokonując czynności kontrolnych, obowiązany jest m.in. przeprowadzać je w umundurowaniu, używając przy tym legitymacji służbowej oraz znaku identyfikacyjnego. Wzór takiej legitymacji, szczegółowo ustalony w osobnym rozporządzeniu, przedstawiamy w formie graficznej z dokładnym opisem elementów zabezpieczających przed fałszerstwem.

W dalszej części omawiamy przepisy dotyczące rozpoczęcia kontroli, jej przebiegu, sposobu, w jaki może dojść do zatrzymania przez inspektora pojazdu samochodowego. Uwagę zwracamy na zapisy dotyczące obowiązków oraz praw kontrolowanego.

Ponadto przybliżamy zasady sporządzania protokołu z kontroli, szczególną uwagę poświęcając kwestii praw kontrolowanego do składania zastrzeżeń.

Omawiamy też zasady prowadzenia centralnej ewidencji naruszeń ujawnionych w toku kontroli,

Nowo dodany rozdział 9a - Ochrona praw pasażerów wprowadza do polskiego systemu prawnego przepisy umożliwiające zastosowanie rozporządzenia (UE) nr 181/2011 z 16 lutego 2011 r. dotyczącego praw pasażerów w transporcie autobusowym i autokarowym oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 2006/2004 (Dz.Urz. UE z 2011 r. L 55, s. 1), które zasadniczo jest stosowane wprost. Reguluje ono m.in. obowiązki przewoźników i zarządców dworców w zakresie praw pasażerów, ustala zasady wnoszenia skarg, jeśli przedsiębiorcy owi zaniechali pewnych obowiązków określonych w unijnym rozporządzeniu.

@RY1@i02/2015/119/i02.2015.119.215000100.802.jpg@RY2@

Piotr Mikiel

zastępca dyrektora departamentu transportu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce

Następna część komentarza ukaże się 28 lipca

W tygodniku Firma i Prawo komentowaliśmy ustawy:

● z 2 lipca 2004 r. o swobodzie działalności gospodarczej

● z 5 lipca 2001 r. o cenach

● z 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych

● z 16 września 1982 r. - Prawo spółdzielcze

● z 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych

● z 20 sierpnia 1997 r. o Krajowym Rejestrze Sądowym

● z 8 marca 2013 r. o terminach zapłaty w transakcjach handlowych

● z 12 grudnia 2012 r. o ogólnym bezpieczeństwie produktów

● z 14 grudnia 2012 r. o odpadach

● z 16 kwietnia z 1993 r. o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji

● z 30 maja 2014 r. o prawach konsumenta

Przeoczyłeś tygodnik? Znajdziesz go w wydaniach dgp na

Poprzednie części komentarza do ustawy o transporcie drogowym publikowaliśmy:

● cz. 1 / 16 grudnia 2014 / nr 243

● cz. 2 / 27 stycznia 2015 / nr 17

● cz. 3 / 24 lutego 2015 / nr 37

● cz. 4 / 24 marca 2015 / nr 57

● cz. 5 / 28 kwietnia 2015 / nr 81

● cz. 6 / 26 maja 2015 / nr 100