Senat poprawił ustawę o transporcie drogowym

Chodzi o dostosowanie przepis ó w do unijnych wymagań związanych z pakietem mobilności, kt ó re m.in. wyłączają możliwość zaliczania diet za podr ó że zagraniczne i ryczałt ó w za nocleg w kabinie pojazdu do wynagrodzenia kierowc ó w w transporcie międzynarodowym. Przepisy o podr ó ży służbowej będą nadal obowiązywały w przewozach krajowych, a w przewozach międzynarodowych kierowcy będą rozliczani w spos ó b zbliżony do pracownik ó w delegowanych. Spowoduje to wzrost koszt ó w firm, co z kolei może skutkować podniesieniem stawek fracht ó w. Nowelizacja rozszerza też zakres stosowania ustawy o transporcie drogowym na wykonywanie przewoz ó w pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony (do tej pory regulacje obejmowały tylko ciężar ó wki). To oznacza, że przedsiębiorcy wykorzystujący tzw. dostawczaki do przewoz ó w międzynarodowych są zobligowani do uzyskania zezwolenia na wykonywanie transportu i licencji wsp ó lnotowej, a kierowcy do stosowania przepis ó w o czasie pracy. Poprawki Senatu łagodzą natomiast kary za naruszenia oraz wymogi wobec przedsiębiorc ó w co do minimalnej wielkości baz eksploatacyjnych. Jedna z poprawek wprowadza także moratorium na nakładanie sankcji za pomyłki przy rozliczeniach według nowych zasad przez pierwsze p ó ł roku. © ℗